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 一趟趟軌道列車，疾馳的車轱轆去往幸福快樂。為進(jìn)一步考慮湛江市老百姓的交通出行要求，鐵路局將對湛江西站開展第一季度的調(diào)節(jié)和提升，從1月20日零時起，湛江西至廣州南每天新設(shè)3個車次火車，更快兩個三十分鐘就可以抵達(dá)。

 現(xiàn)如今，安全性便捷的高鐵，已變成許多湛江市群眾交通出行的首先選擇，持續(xù)獲得優(yōu)良的用戶評價。江湛鐵路啟用經(jīng)營，使我們印證了湛江高鐵時期的宏大開場，不但激起了城市的發(fā)展的發(fā)展?jié)摿Γ餐苿恿嘶浳鞯貐^(qū)沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展共享發(fā)展。

  方便快捷的高鐵動車，維持著工作中與真情

 2016年5月，年僅22歲的楊旭康被中國移動通信佛山子公司駐派茂名市坡頭區(qū)乾塘鎮(zhèn)城池村任駐村工作組長，隨后駐村第一書記兼工作中大隊長，進(jìn)行扶貧攻堅工作中。

 佛山禪城區(qū)到湛江市坡頭距離400多少公里，回憶最初坐汽車客運車來回兩個地方的歷經(jīng)，楊旭康印象深刻。“由于那時候江湛鐵路都還沒啟用，出自于工作中必須，我經(jīng)常坐汽車客運車來回于佛山湛江市兩個地方，每一次搭車的時間都達(dá)到六七個鐘頭，假如遇到擁堵的狀況，就是這樣走得慢、，走一走，那時回趟家的時間都需要用上半天了。”楊旭康說。

 扶貧攻堅任務(wù)時間緊、每日任務(wù)重，“雙城生活”讓楊旭康在工作之余也常常惦念著家里的爸爸媽媽。“有時候侯想在周末常回家看看親戚朋友，可是一想起兩個地方來回都消耗掉一天的時間了，周一也要仍舊開展工作，就只有消除回家了的想法，挑選與爸爸媽媽視頻或是電話溝通交流。”

 殊不知，江湛鐵路完工全線通車后，湛江市抵達(dá)珠三角城市所需時間大大縮短，楊旭康交通出行艱難的難題在湛江市高鐵啟用后被徹底消除。便捷、安全性、舒服的搭車感受更改了楊旭康對佛山湛江市兩個地方交通出行的最開始印像。現(xiàn)如今，楊旭康每兩個星期便會買上一張火車票，在暑假回來看一下爸爸媽媽親朋好友。方便快捷的高鐵動車，維持著楊旭康的工作中和真情。

 速率便是高效率，信息化時代終究了大家日常生活工作中的節(jié)奏快。談起本次高鐵加速，楊旭康心滿意足地說：“此次的高鐵提升調(diào)節(jié)真的是太棒了，那樣在跨城出行上又可以節(jié)省出許多時間，這使我們在交通出行道上不會再急急忙忙，也是有大量的時間在兩個地方工作中與生活。再聊本次高鐵提升，門票都沒有提高，針對大家這類必須兩個地方奔波的人而言十分性價比高，一樣的價錢獲得了更強的感受，滿足感滿滿的，期待往后面那樣的火車車次會愈來愈多。”

 楊旭康表明，高鐵動車已悄悄地更改了很多貧困山區(qū)大家的日常生活。高鐵動車不僅可以在一定水平上提升貧困山區(qū)特色食品的輸送量和運送速率，也可以加快地域中間工作人員的商品流通，這在一定水平上也加快了脫貧致富腳步。