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1月19日下午，在格庫鐵路依吞布拉克站貨場內，一列編組13輛空車的42162次列車正在裝運石棉運往青海格爾木。與往常不同的是，車站貨裝線配備了側移式移動接觸網，這種接觸網是在全國首次投用，大大提升了裝車效率。

側移式移動接觸網是用于鐵路戶外貨物裝卸線，滿足電力機車直接牽引到發的移動式接觸網。在進行裝卸作業時，接觸網可在人為操作下移至支柱側，以騰出線路上方空間供裝卸貨物使用，貨物裝卸完畢后，接觸網恢復至線路側，從而實現電力機車直接到發，實現了貨物裝卸作業環節的智能化，提高裝卸貨物效率，降低作業成本。

“以往電氣化鐵路要實現裝卸貨物需將車輛先調動至無電區，裝卸完貨物再等待內燃機車將滿載貨物的車輛調動至有電區開車，作業復雜、環節較多?，F在有了這套設備，電力機車可以直接將貨車送到貨場，裝卸完直接開車，省去了來回調動等環節，極大提升了作業效率。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒貨運中心若羌營業部經理翟鑫介紹。

工作人員正在操作側移式移動接觸網。

側移式移動接觸網可配合貨物裝卸流程進行就地操作，簡化了作業手續，省去了調動車輛的作業環節，有效提高了貨物裝卸組織效率、降低了貨物裝卸作業成本。

“側移式移動接觸網從斷電、擺動完畢只需5分鐘，恢復也只需5分鐘，操作人員可在線路一側的操作間進行控制，并通過操作臺實現全程監控。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司若羌基礎設施段依吞布拉克車間副主任李宇介紹。