2020年我區將堅持不懈區域中心城市推動，全方位加速新式城市化進程。加速基本建設城南新區雙清灣中心商務區，完工經營“一站四館一中心”，運行高鐵動車新城區站前中央商務區基本建設，加速基本建設
杭州西湖新城區基礎設施建設，同歩推動潁東、泉北擴展區基本建設。另外，積極推進東北大二環路基本建設，完工全線通車阜裕立交橋、復興大道互通立交、潤河路鐵路線上跨和西湖大道京九鐵路下穿工程項目等。市五屆人五次大會期內，市人大代表從此進行強烈反響。大伙兒表明，宏偉藍圖早已繪就，貫徹落實只爭朝夕，期待在積極推進縣區共享發展過程中，共享資源城鎮化發展發展趨勢成效。 推動潁柳路潁河橋基本建設 潁柳路潁河橋是阜城大城市功能齊全新項目中跨潁河公路橋梁新項目，是阜城北邊關鍵的物品樞紐站，現階段已納入阜城城市規劃建設公路橋梁方案。2021年，市人民政府城市建設項目實施計劃明確指出動工基本建設潁柳路潁河橋，建設工程花費和征地拆遷花費累計約14億人民幣，在其中建設工程花費約9.三億元。 “潁柳路泉河橋往南聯接星辰大路，往北與界首路互通，2020年早已完工全線通車。基本建設潁柳路潁河橋，針對推動泉北地域開發設計實際意義重特大?！睗}泉區訪問團高寶泉意味著明確提出的《關于潁柳路潁河橋建設有關問題的建議》，關聯到潁泉、潁東兩區的發展方向，在小組討論中造成與會嘉賓共鳴點，大伙兒積極發言，提議積極推進。 潁柳路潁河橋完工后，將進一步拉進潁泉區中市街道社區與周棚街道社區中間的間距。而坐落于周棚街道社區地區的
阜陽北站歷經擴能更新改造，已完工我國最大的智能化鐵路線編組站。本地已經借助這一編組站，有序推進鐵路物流港新項目?！艾F階段，用地預審與整體規劃開店選址申請辦理已宣布審批，新項目社會穩定風險評價已論述，提議創立工作專班，確立建設項目經營管理機制。”來源于潁泉區的紀桂英意味著在《關于
阜陽鐵路物流港項目建設的建議》中明確提出，加速
阜陽鐵路物流港建設項目，針對進一步健全
阜陽城市功能，推動泉北地域開發設計實際意義重特大。 推動阜城阜南同城網化 《政府工作報告》明確提出，積極主動推動阜城阜南同城網發展，在阜南縣訪問團造成軒然大波。阜南縣訪問團張蘊等10名意味著明確提出的《關于實施
阜陽-阜南同城化發展的建議》，在小組討論中造成普遍關心。 伴隨著長三角一體化發展趨勢升高為戰略，黃河綠色生態城鎮群建設規劃的全面推行，與長三角城市群、中原經濟區等產生了多種累加的數級效用。“
阜陽-阜南同城網化切合了地區協作連動發展前景、切合了城市集群發展趨勢的發展趨勢?！睆執N意味著說，現階段，
阜陽、阜南同城網發展的標準已比較完善。提議促進統籌規劃一體發展趨勢，加強地區道路網基本建設。阜南將積極連接產業鏈協作發展趨勢，推動公共文化服務普慧共享資源，讓170萬阜南老百姓共享資源同城網發展成效。 “推動
阜陽至淮濱高速路
安徽省段基本建設，實際上便是適用
阜陽-阜南同城網發展?！眮碓从诟纺峡h的于旬意味著說，
阜陽往南發展趨勢，阜南往北發展趨勢，市區中間的間距不夠30公里，具有同城網發展標準。要繪圖好兩城一家內切圓，促進阜南城市規劃建設再上新臺階。 提議西湖大道西延到G106 現階段，臨泉至
阜陽的道路關鍵安全通道僅有一條G345（原S102），伴隨著經濟發展的發展趨勢、交通量的提升，公路交通日益擁堵，比較嚴重危害沿岸貨運物流、人工流產的溝通交流和社會經濟發展趨勢。臨泉縣訪問團杜文等10名意味著明確提出《關于建議西湖大道向西繼續延伸 連接臨泉段S245與臨泉段S314相接的議案》，在交流會學術部接到的提案中，甚為引人注意。 “提議相關部門在全省公路交通基礎設施建設新項目謀化全過程中，新創建一條聯接臨泉縣南邊城鎮與
阜陽市區的路面?！笔腥舜蟠矶盼恼f，西湖大道現階段早已與S342（原S256）連接，提議再次往西拓寬，聯接S314（原S328），并從而向西經九龍鎮、高塘鎮、首長鎮、韋寨鎮、迎仙鎮、瓦店鎮、姜寨鎮、廟岔鎮，與G106連接。這一舉動有益于推動臨泉縣沿岸七個
鄉鎮經濟發展趨勢，推進扶貧攻堅成效，減輕G345臨泉至
阜陽段的交通出行工作壓力。 2020年12月，國家科技部發布了第九批我國農牧業科技園基本建設名冊，臨泉變成
阜陽建立的第二個我國科技園?！啊墩ぷ鲌蟾妗访鞔_提出，基本建設標準化
阜陽和臨泉我國農牧業科技園，謀化西湖大道西延工程項目，針對基本建設我國農牧業科技園實際意義重特大。”市人大代表、臨泉縣楊橋鎮領導班子韋少華說，期待相關部門在全方位加速新式城市化進程中，把臨泉南邊城鎮納入規劃方案，充分運用
阜陽做為蘇北地區性區域中心城市的推動功效。
