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長沙市入役 國內快遞示范性大城市

2020年，郵政總局宣布授于長沙市等15個大城市 國內快遞示范性大城市 頭銜，建立期是2020年至2022年。長沙市變成我省第一個獲此殊榮的大城市。

長沙郵管局統計分析表明，2020年，長沙郵政領域業務流程總產量總計進行211.89億人民幣，同比增加36.51%。快遞行業發展趨勢更為迅速，長沙快遞訂單量2020年總計進行9.30億件，同比增加45.09%，在我省占有率63.0%,在全國各地城市排名第二十二位，較去年升高3位。 十三五 期內，長沙郵政業高質量發展，年業務流程總產量從2016 年的57.99億元提高至211.89 億人民幣，五年提高了2.65倍，年均增速38.06%;快遞服務量從2.60 億件提高至9.30億件，五年提高了2.58倍，年均增速38.04%。

一核驅動器，建國家級別快遞公司產業集群區

長沙市該怎樣積極主動推動 國內快遞示范性大城市 基本建設工作中?計劃方案得出了實際的執行途徑。

依據計劃方案制訂的發展規劃，長沙市將 搭建一核驅動器、產業生態圈遮蓋 的功能分區。實際看來，以臨空經濟示范園區為關鍵，完工好幾家關鍵快遞企業進駐、服務項目中間輻射源全國各地的國家級別快遞公司產業集群區。岳麓區、開福區、雨花區、望城區、長沙縣各合理布局基本建設 1 家地區性物流配送中心，改造或增加物流服務網站、智能化快遞箱設備6000個 (組)，產生 地區管理中心 尾端 的派送方式。到2022年，物流服務完成鄉鄉有營業網點、村村通快遞公司，自然村收寄派送全覆蓋。

依據計劃方案，長沙市將擴展左右拓寬、相互之間支撐點的全產業鏈條。到2022年，發展趨勢6家之上年快遞服務量超 1.五億件的企業登記，培養 五個之上 快遞公司 電子商務 倉配一體化重點項目建設、10個之上 快遞公司 加工制造業 典型性新項目、一個之上物流服務現代化農業冠軍示范性新項目。

連通快遞企業與顧客中間 最后一公里 ，是磨練物流行業服務質量的一項關鍵指標值。計劃方案明確提出，提升快遞公司尾端服務項目自然環境，行政機關、機關事業單位、高等院校、新創建居民小區要劃分專業地區或基本建設物流服務網站，為收投快遞出示便捷。另外，長沙市將加速快遞公司入村、快遞公司出航、快遞公司入廠的腳步。

提升自然環境，為快遞配送車子出示便捷服務項目

快遞行業身心健康迅速發展趨勢，離不了優良的環境因素。因此，計劃方案明確提出從政務服務中心、整體規劃推動、便捷行駛等三大層面，提升快遞行業發展趨勢自然環境。

提升政務服務中心層面，精減提升快遞企業備案辦理備案辦理手續，容許 一址多照 一照多址 。進一步縮小批準公司審查受理期限為七個工作日內，子公司審核期限縮小為 10 個工作日內。

產業發展規劃,規劃先行。計劃方案確立將定編 《長沙市 十四五 快遞物流發展規劃 (2021 2025年)》《長沙市快遞物流中長期規劃》，將快遞行業發展趨勢列入市本級 十四五 總體規劃中綜合考慮到，搞好與國土空間、綜合性道路運輸、網絡技術、物流行業、服務業等整體規劃的對接。

為確保便捷行駛，長沙市將頒布快遞配送機動車行駛、臨時性停靠在、道路交通事故解決等事宜的管理規定，為快遞配送車子出示便捷服務項目。綜合全省快遞配送車子雷區通行卡的指標值配額制，適度放開機動車行駛道路和時間。

翠綠色快遞公司，加速減肥膠布等包裝運用

推進物流行業翠綠色收寄服務項目，是打造出 國內快遞示范性大城市 的重要一環。

計劃方案明確提出，創建嚴苛有約束的快遞公司綠色環保質量標準體系，積極主動推動電子郵件快遞包裝資源化、翠綠色化、可循環系統，到 2022年，減肥膠布和可循環系統轉站袋利用率、電子商務件不會再二次包裝率均超出 95%。推動翠綠色營業網點、翠綠色分拔管理中心基本建設，確立和量化分析評定指標值，創建實時信息匯報和按時通報制度。

物流行業發展趨勢一樣離不了新科技自主創新運用。計劃方案明確提出，將物流行業信息化規劃做為全省新式新型智慧城市基本建設的一部分。關鍵快遞企業長沙市分拔管理中心所有完成智能化系統快遞分揀。加速智能化快遞箱合理布局基本建設，基本建設合理布局、科學研究高效率的智能服務管理體系。激勵通訊公司、電子信息技術制造企業與快遞企業協作，加速5G技術性在快遞行業的應用推廣。適用京東商城、順豐快遞等有標準的快遞企業在城區進行無人駕駛汽車、無人機配送業務流程。