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受肺炎疫情危害，2020年春運客流量雖然沒有以往大，但鐵路線的服務項目一點也沒有因而“折扣”，反倒更為細心，以保證游客安全出行。大家見到，無論是鐵路線“退伍軍人”還是“新手”，她們勤奮搞好每一個關鍵點，貫徹著鐵路人的高些追求完美。而當游客發自肺腑正宗出一聲聲“謝謝”時，她們方知，這一切投入——值了。

今日，就請伴隨著本報訊記者，一起去體會恪守在春運期間一線鐵路人的小故事。

南昌火車站“九零后”客運員劉洋——

八年新春佳節全是在地鐵站過的

本報訊記者 余紅舉

劉洋為侯車的小孩戴好口罩。本報訊記者 余紅舉攝

剛接任不久，南昌火車站“紅土情”柜臺的電話就響了起來。接電話后，劉洋一路小跑步來到指定位置，但見一名小孩子蹲在地面上又哭又鬧，她內心搞清楚，也是在車站里走丟的小孩。八年的職位磨練，讓她一眼就能看得出哪一個旅客碰到了哪些難點、需要什么協助。

劉洋領著小孩子趕到柜臺，好在小孩子記住了父親的聯系電話，聯絡到了父母。等候的全過程中，劉洋從袋子里取出零食，緩解了小孩的哭聲，又給他們講兒童故事。

2月19日18時，南昌火車站“九零后”客運員劉洋就是這樣開始了當日的值勤工作中。

春節長假剛過，南昌火車站邁入了客流量高峰期。劉洋除開要搞好丟失物件備案、送好關鍵游客、援助突發性病癥的游客以外，也要穿行在候車廳的每一個地區，隔三差五舉著導向牌，提醒游客間距一米排長隊。

家在遼寧的劉洋，大年三十、正月初一一直恪守在崗位。“在南昌站工作中了八年，八年新春佳節全是在地鐵站過的。”劉洋做為客運員，早就習慣春節假期值勤。盡管“日月潭的傳說”，但能處理一個個旅客的難點，讓她的節日擁有不尋常的實際意義。

“紅土情”柜臺2020年春運期間推行24小時全天服務項目，因而，與以往春節值班不一樣的是，劉洋提升了晚間值勤服務項目，從18時許次日8時。“深更半夜旅客少，但大家還要時刻恪守在職位上。”在新聞記者感受訪談的時間里，劉洋并不是在候車室里協助旅客，便是在站口上腳步匆匆忙忙，為關鍵游客出示服務項目。

做為南昌火車站的一名客運員，劉洋每日都是在應對“異常狀況”乃至是“緊急狀況”，處理旅客碰到的艱難便是她的工作中。

2月18日9時30分，劉洋在巡查電梯轎廂運作狀況時，見一名中年男性行走比較慢，臉部外露著急的神色。原先這名游客眼睛視力不太好，提前準備坐火車回到九江，以前由于看不清楚，錯過一班列車。劉洋看了看行程安排信息內容，對他說下一班列車還有一個鐘頭，并把他安裝在軟席候車廳歇息。列車到站后，劉洋將中年男性送進入車內。過后，成功回家了的中年男性撥通地鐵站的服務熱線，謝謝劉洋的用心服務項目，贊揚她是旅客的知心人。

正月初一早晨，從頭開始一天逐漸值晚班的劉洋正提前準備下班了，這時，柜臺電話傳來，從北京市起來的火車上，有一名剛動了手術治療的游客必須裝運出站。劉洋果斷，推著殘疾輪椅奔向站口。將患者安裝好后，劉洋推著殘疾輪椅提前準備離去，患者親屬硬塞給劉洋一個大紅包表示感激，劉洋趕忙招手婉言謝絕。直到劉洋回到柜臺與朋友交班時，已比她一切正常的休息時間延遲了近兩個小時。

想起那時候的場景，劉洋笑著說：“服務周到旅客是大家的分內之事，能協助她們處理困惑，便是這一份工作中的造就所屬。”

“紅土情”柜臺的紅火裝飾設計，喻意著“鮮紅色的土地資源、紅火的激情”。“九零后”客運員劉洋的微笑，在柜臺看起來更為璀璨。