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據統計，這條航道一手貨源以化工原材料、裝飾建材、谷物農副食品、電氣產品及大中型機械設備為主導。達州港是四川的關鍵海港之一，本次四川省港投集團公司、民生輪船企業等企業攜手并肩啟用這條航道，不但將提升川東北地區海港群與重慶市海港群多港連動，構建涪江、渠江河段船運物流供應鏈綜合服務平臺，至關重要的是，將減少臨江企業單位運輸成本40%之上。
成渝協作基本建設長江流域航運業管理中心，是促進成渝地區雙城區經濟帶基本建設的重要一環。四川省交通運輸部航務管理處副局張建表明，成渝中間已啟用瀘州市、宜賓市、廣元市至重慶3條班輪航道。在航線層面，成渝正積極推進青衣江犍為、龍溪口、湯壩、尖子山、虎渡溪航電核心區工程項目和涪江利澤航運業核心區、涪江雙江航電核心區基本建設。
到2022年，成渝兩個地方四級及之上高級航線將做到3100千米(四川1700千米、重慶市1400千米)，海港海運集裝箱吞吐量將做到760萬標箱(四川260萬標箱、重慶市五百萬標箱)。
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