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物暢其流通四方——萬州綠色智慧型物流業(yè)發(fā)展綜述

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2021年03月09日 12:03 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 重慶萬州墻體廣告

早春時節(jié),踏著春季的腳步趕到江津港,一車車從達州運進的硫磺粉從這兒裝運到臨江大城市;在天城鎮(zhèn)中壩村的中通速遞渝東信息科技全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)場平工程項目絕大多數(shù)進行,將來這兒將變成中通速遞集團公司在我國西部地區(qū)的物流配送中心、全產(chǎn)業(yè)鏈聚合服務(wù)平臺,進而朝向全世界對外開放……


江津是西入巴渝、東出湖湘的必經(jīng)之地,歷為渝東、川東、鄂西、貴州赤水、陜南、慶元的綜合性樞紐站和物資供應(yīng)中轉(zhuǎn)站,“商品流通”一直是江津的優(yōu)勢和優(yōu)點。


3月5日,新聞記者從區(qū)貨運物流辦獲知,上年以翠綠色、聰慧為主導(dǎo)線,依照安全通道帶貨運物流、貨運物流帶對外經(jīng)濟貿(mào)易、對外經(jīng)濟貿(mào)易帶產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)思,積極主動謀化、精準(zhǔn)施策,全年度貨運物流總產(chǎn)量9946萬噸級,同比增加4.8%,翠綠色智能化物流行業(yè)發(fā)展趨勢展現(xiàn)不錯趨勢。


“共商積極推進”地區(qū)合作發(fā)展趨勢


去年年底,中國立減“鐵江貨運一單制”示范點船只航旭801到達江津港江南地區(qū)海運集裝箱工區(qū)。航旭801乘載16個“鐵江貨運一單制”海運集裝箱示范點貨品,從南京龍?zhí)陡燮鸷降诌_江津后,再根據(jù)鐵路貨運至四川成都江津做為“鐵江貨運”的轉(zhuǎn)站點,代表著貨品抵達江津后不用申請辦理運輸辦理手續(xù),只需一張貨運報關(guān)單證,便可立即抵達到達站,既節(jié)約了時間,還節(jié)省了成本費。


伴隨著江津積極主動投身于成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟帶基本建設(shè),江津四川物流層面的協(xié)作也日漸緊密起來。在緊抓萬達廣場開成渝綜合發(fā)展趨勢示范園區(qū)建立機會下,萬達廣場開三地緊密互相訪問,成渝共簽《推進萬達開川渝統(tǒng)籌發(fā)展示范區(qū)口岸物流合作框架協(xié)議》;江津港同成都市國際鐵路港簽署水鐵現(xiàn)代物流合作合同,為連接班列發(fā)揮特長;江津公司四川港航投資有限公司協(xié)作創(chuàng)立貨運物流公司,推動物流園等貨運物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè)經(jīng)營。舉辦萬開云口岸物流同城網(wǎng)發(fā)展大會,探尋共拓安全通道、積極推進新項目。積極主動尋找與“一帶一路”、陸海新通道沿岸省份協(xié)作,與廣西防城港市等地共謀電子商務(wù)發(fā)展、在山西忻州新創(chuàng)建“無水港”,集拼聚貨工作能力進一步提高。


加強協(xié)作的另外,江津出門“西天取經(jīng)”,開闊視野,升級核心理念。依次前去達州、宜都、岳陽市、瀘州市、宜賓市等地調(diào)查電子商務(wù)發(fā)展整體規(guī)劃、物流園基本建設(shè)、港口建設(shè)經(jīng)營、如皋港經(jīng)濟發(fā)展打造出等工作經(jīng)驗,謀化推動江津口岸物流發(fā)展趨勢等。


“繼續(xù)努力”擴展貨運物流安全通道


立在江津港,幾臺門式起重機連接軸裝卸搬運,運輸車輛來回穿梭,來源于四面八方的海運集裝箱在這兒轉(zhuǎn)站,或運到沿海地區(qū),或寄往成都市、陜西省等地;趕到萬州火車站,陸海新通道江津國際聯(lián)運的啟用,可協(xié)助江津及附近貨品立即送至東南亞地區(qū)國家和地區(qū)……物流行業(yè)的迅速發(fā)展趨勢,令人感受到江津經(jīng)濟發(fā)展強勁的延展性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>


“現(xiàn)階段江津已啟用蓉萬、達萬、西萬國際聯(lián)運,根據(jù)水鐵貨運、潤滑貨運、水公貨運的方法,搭建起以西北規(guī)劃區(qū)為主導(dǎo)、輻射源全國各地的貨運物流經(jīng)濟帶?!眳^(qū)貨運物流辦有關(guān)責(zé)任人詳細(xì)介紹,江津有著得天獨厚的湘江黃金水道優(yōu)點,自古以來就是空陸要津,富賈眾多,在持續(xù)勤奮下,貨運物流安全通道獲得不斷擴展。


上年,平穩(wěn)運作蓉萬、達萬、西萬安全通道,全年度貨運物流安全通道運作“趁勢提高”,“蓉萬”安全通道運輸量147.三萬噸,同比增加20.6%。在其中,“蓉萬”國際聯(lián)運運輸量67.8萬噸,同比增加74.8%;“達萬”安全通道運輸量278.六萬噸,同比增加8.7%;“西萬”安全通道運輸量230萬噸級,同比增加12.2%。中國立減“鐵江貨運一單制”示范點船只在江津完成鋼水貨運無縫拼接高效率連接。


江津充分運用湘江黃金水道、鐵路、高速路、對外開放港口等安全通道優(yōu)點,連通了聯(lián)接全球的貨運物流經(jīng)濟帶,東南西北方位的人工流產(chǎn)、貨運物流、信息流廣告、現(xiàn)金流已經(jīng)萬州交通匯萃。


上年,江津從發(fā)展趨勢核心區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、網(wǎng)上經(jīng)濟發(fā)展和招商引資下手,積極主動同四川港投、重慶交運、韻達快遞、京東商城、中糧、中儲糧等公司或服務(wù)平臺連接商談,洽談?wù)猩添椖?a href="http://www.zzkailai.com/" target="_blank" style="font-family:'宋體';">公司20余批號,由區(qū)貨運物流辦帶頭的翠綠色智能化物流行業(yè)招商合作組進行簽訂161.45億人民幣,進行占比201.8%,具體及時資產(chǎn)14.68億人民幣,進行占比183.5%。


“全心全意全力以赴”繪好商品流通新篇章


今年是“十四五”穩(wěn)中求進,也就是我區(qū)翠綠色智能化物流行業(yè)發(fā)展趨勢奮勇爭先的重要之時,我市將緊緊圍繞“一區(qū)一核心區(qū)兩管理中心”總體目標(biāo),切實繪好“商品流通篇”,加速基本建設(shè)“全國綜合性交通運輸核心區(qū)”,爭取全年度運輸量提升億多噸價位,關(guān)鍵安全通道運輸量維持穩(wěn)定提高,貨運物流對產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的支撐點功效更為顯著。


在中國循環(huán)系統(tǒng)中,將充分運用湘江黃金水道功效,爭取投運滬渝直通專線江津班輪,提高船運高效率;推進提升“蓉萬”“西萬”“達萬”貨運物流安全通道,做大海運集裝箱、谷物、煤碳等貨運量,通暢成渝東出、甘陜南下的中國經(jīng)濟帶。在國際性循環(huán)系統(tǒng)中,進一步推進同附近協(xié)作,聚集一手貨源,謀化投運與長江流域海港間的轉(zhuǎn)站延續(xù)班輪,深層融進中西部陸海新通道,充分運用江津輔核心區(qū)功效。


2020年,港口對外開放腳步也將適度加速。數(shù)據(jù)加密增加國內(nèi)航班,自主創(chuàng)新探尋“支支干”航道方式和通城飛機航班網(wǎng)絡(luò)體系結(jié)構(gòu),適度修復(fù)泰國的、越南等國際性包機價格航道,爭得進行年游客貨運量150人次。追蹤航空公司港口對外開放審核事宜,加速港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本建設(shè),爭取萬州機場港口對外開放盡早獲得國務(wù)院辦公廳審批。爭取將江津港船運港口列入我國港口對外開放“十四五”整體規(guī)劃,擴展健全對外開放作用。


在經(jīng)營環(huán)境上,將持續(xù)提升跨境貿(mào)易經(jīng)營環(huán)境,進一步營銷推廣“過關(guān)電子化、全國各地過關(guān)一體化、提早出口報關(guān)”等出口報關(guān)方式,縮小江津港口總體過關(guān)時間,推動過關(guān)擴大開放。 

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