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常州召開“十四五”交通重點項目建設暨常泰高速公路開工動員會

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2021年03月25日 11:03 相關案例: 本文標簽: 江蘇常州墻體廣告

我區舉辦“十四五”交通出行重點項目建設基本建設暨常泰高速路動工動員大會


全面開展“十四五”重特大基礎設施建設基本建設 切實打造出長三角后軸核心區

 昨日,我區舉辦“十四五”交通出行重點項目建設基本建設暨常泰高速路動工動員大會。市委副書記、省長陳金虎公布我區“十四五”交通出行重點項目建設全面開展,常泰高速路動工。

我區舉辦“十四五”交通出行重點項目建設基本建設暨常泰高速路動工動員大會。 高岷攝

省交通運輸部局副局長何平,市領導干部周斌、蔣自平、蔣鋒、吳舊法和市人民政府理事長周承濤參加活動。

“十四五”期內,我區將緊緊掌握機遇與挑戰、新優點,加速交通出行基礎設施建設基本建設,標準化基本建設長三角交通出行后軸,到2025年完成3鐘頭順通全國各地關鍵大城市,2鐘頭流暢江蘇省我省,1小時順通長三角城市圈關鍵大城市,完工以常州市中心城區為管理中心,遮蓋都市圈及附近縣市的0.5鐘頭交通出行圈。

常泰高速路是貫徹落實長三角區域一體化戰略定位,提升我省過江安全通道合理布局,推動跨江融合發展的關鍵新項目,也是我區加速東融西進、南接北聯,打造出長三角后軸核心區大城市的重點項目。

該新項目總長32千米(沒有常泰長江大橋),起自江宜高速道路春江核心區,跨德勝河后,經我區新北區魏村街道社區西,往北順接常泰長江大橋,止乎滬陜高速道路交接處的泰興東核心區。該新項目自北向南串連滬陜高速和江宜高速,產生一條新的橫貫江蘇省中西部地區的朝南北方向省界對接安全通道。

新項目選用六行車道高速路規范基本建設,引橋段設計方案速率為每鐘頭100公里,公路橋梁總寬為33.05米;其他道路設計方案速率每鐘頭120千米,路基工程總寬為34.5米。在其中常州市工段長9.6千米,與346國道、122國道交叉式設定相通進出口高速收費站多處,與江宜高速交叉式設定互通式核心區一處。常州市段現有主線任務公路橋梁5座,匝道口、主線公路橋梁21座,在其中1座主線任務特大橋將近5.一公里,預算項目投資59.48億人民幣,工期48個月,方案于2024年底完工全線通車。

據統計,“十四五”期內我區將加速基本建設以交通出行后軸、自主創新后軸、產業鏈后軸、綠色生態后軸、文旅產業后軸為關鍵特點的長三角后軸核心區大城市,標準化打造出長三角智慧物流管理中心、長三角別具特色的產業鏈自主創新管理中心、長三角度假旅游管理中心,全力聚集人工流產、貨運物流、現金流、信息流廣告、技術控,把“后軸核心區”的發展潛力優點轉換為核心競爭力。


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