山東墻體廣告 山東省內重點城市，將試點開展機動車總量控制。29日，在山東省人大常委會第八次會議第二次全體會上，省環保廳廳長張波作了《關于我省大氣污染防治情況的報告》，明確提到將加強機動車排氣污染防治管理，在重點城市試點開展機動車總量控制。據了解，機動車總量控制并不能簡單地和“限購”之間畫等號，濟南也暫未接到相關通知。根據議程安排，5月30日上午，山東省十二屆人大常委會第八次會議將舉行聯組會議，對我省大氣污染防治情況開展專題詢問，這將是我省人大常委會首次進行的專題詢問。
全省機動車增長情況
截至2013年2月底，山東省機動車保有量約2290萬輛(其中汽車為1277萬輛)。近5年全省汽車保有量凈增約600萬輛。
29日上午，在山東省人大常委會第八次會議第二次全體會上，省環保廳廳長張波受省政府委托，作了《關于我省大氣污染防治情況的報告》?！?013年，我省機動車保有量為2289萬輛(其中汽車為1277萬輛)，近5年全省汽車保有量凈增約600萬輛，目前各市均未出臺明確的汽車總量控制措施，購車需求旺盛，市區道路擁堵，進一步加劇了機動車排氣污染?！睆埐ㄕf。
“重點城市試點開展機動車總量控制。”談及下一步的大氣污染防治工作安排，張波這樣說。除此之外，山東省還將探索實施機動車污染物排放遙測和電子標簽制度，并以營運車輛為主，加大道路處罰力度，把黃標車和高排放車輛信息錄入機動車黑名單系統，促進高污染車輛提前淘汰。
此前，山東曾為防治大氣污染推出多項舉措，但“重點城市試點開展機動車總量控制”這一舉措為最新提出?！安⒉皇侵敢稽c都不讓機動車總量再增長，而是通過控制，讓機動車數量不發生過快增長或發生‘瘋漲’現象，防止機動車數量持續激增給地區帶來過大的環境負面影響?！杯h保部門內部人士說。
上述環保部門內部人士還直言，目前國家層面尚未明確進行“機動車總量控制”所應采取的具體手段，所以現在還不能在“機動車總量控制”和“車輛限購”之間簡單畫上等號。“不‘限購’，依然有很多手段控制機動車總量，比如加大黃標車等高污染、高排放車輛的淘汰力度等，都能在不‘限購’的同時實現控制機動車總量這一目標?！毕嚓P知情人士這樣解釋。
另外，上述報告中也沒明確我省將試點開展機動車總量控制的“重點城市”都有哪些。記者從環保等相關部門了解到，目前我市還沒有接到試點開展機動車總量控制的相關通知，是否會推出汽車限購政策也未提上議事日程。
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山東機動車排氣污染日益凸顯
在《關于我省大氣污染防治情況的報告》中，張波還列舉了我省在大氣污染防治方面面臨的四大類難點問題。
一是能源和產業結構不合理，我省原煤占一次能源消費的比重為75.2%。2013年，全省煤炭消費量約4億噸，占全國的1/10。各類化工、鋼鐵、建材、石油煉化等高耗能行業規模較大，污染排放總量居全國前列，結構性污染治理任務十分艱巨。二是城市環境管理總體粗放，城市拆遷改造、露天燒烤、餐飲油煙等環節污染較重。三是機動車排氣污染日益凸顯，黃標車淘汰進度不快。四是部分企業超標排污現象時有發生，環境污染定罪門檻高，違法成本低、守法成本高的問題沒有得到根本解決。
