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1911年7月，一名美國攝像師從九江搭車前去廬山，沿路拍攝了這組相片。

前去廬山中途

它是沿路的一個歇息站，賓館周邊停車著許多花轎和黃包車。由于汽車拋錨，攝像師迫不得已在這里住了一晚。

從另一端拍攝的歇息站

相片中的這條道路是剛建造的潯牯大馬路(九江至廬山) ，1909年開工建設，一年后，九江至蓮花洞長十三公里的地面竣工。后因動蕩不安，蓮花洞至牯嶺一段沒有再再次建造。這條潯牯大馬路（九蓮道路）也變成江西省的第一條道路。

蓮花洞

蓮花洞坐落于九江西寨，廬山錦東庭園。因位于荷花、圭壁、錦秀三峰間的谷地，地形前開后束而而出名，并不是真實實際意義上的洞。

蓮花洞的房屋

這座房屋被攝影師稱之為“蓮花洞生態園”，建筑構造和歇息站賓館的十分類似。1870年，荷蘭傳道士在這兒修建了一座酉洋獨棟別墅，打開了洋人在廬山建造獨棟別墅的帷幕。

新路上的挑山夫

車輛抵達蓮花洞后，不可以再繼續前行，只有轉乘花轎上山。

花轎里的洋人

進山的花轎必須五個人伺候。四個人抬轎，一個人專業扶轎，避免 挑山夫失足造成 花轎翻車磕到山下來。

抬小箱子的苦工

旅行箱也是那樣抬進山的，那時候從山下跳上來類似必須兩個半小時的時間，十分艱辛。

牯嶺鎮

牯嶺鎮坐落于廬山的山腰處， 三面望山，一遭遇谷，風景迷人，有“云間重慶”的美名。

牯嶺別墅群

牯嶺較大 的閃光點是滿山遍野的別墅群。說到別墅群，繞不動一個叫李德立的美國傳道士。早在1886年，他就看上了牯嶺這方面風水地，理想可以搶地后再倒手賣給別的洋人掙錢，因為本地人的明顯抵制一拖再拖無法成功。

獨棟別墅前的洋人

1894年，中日甲午海戰完畢，北洋艦隊全軍覆滅，清官府對洋人的害怕做到史無前例的程度。李德立趨之如騖獲得了長沖一帶土地資源的租用權，時間竟長達九百九十九年，每一年的房租僅有一萬二千兩紋銀，跟免費送的一樣。他因而發過大財，也招來臨江各大都市的傳道士和生意人接踵而至，在這里搶地修建獨棟別墅。

樹底下的我們中國人

這四位小伙全是牯嶺洋人的傭人，她們盡職盡責地為洋人服務項目，攝像師依然在圖注中鄙夷地稱作“中國佬”。

廬山殘塔

這座殘塔坐落于一座高山頂部，只剩余四層。盡管塔上的鉆石預制構件早已殘缺不全乃至移位，但還能看得出當時的精致水平。

殘塔遠眺

很遺憾，我沒有尋找相關這座塔的基本信息。看其殘留的一部分的規模，大約和廬山的耶舍塔一樣為七層舍利塔。

爬山的人

與黃山市對比，廬山的階梯算不上陡也算不上多。即使如此，這幾個游人，不管年紀尺寸每人必備都是有一根拐棍。

仙人洞

洞前站著兩位手執太陽傘的中國游人，不知道是什么原因，仙人洞口被壘砌的石頭堵到了。