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 13日早上，伴隨著一聲火車鳴笛聲，班列(長沙市)俄羅斯第一列從廣鐵集團長沙市貨運物流東站考慮，17天后將到達烏克蘭首都明斯克，它是長沙市開拓的又一關鍵班列路線。

此趟國際聯運運送貨品關鍵為家俱、食品類、工業設備、日用品等，貨重為46.五萬Kg，金額約186萬美金，國際聯運經二連浩特鐵路線港口出國到達明斯克，該趟國際聯運的取得成功投運意味著長沙市初次有著直通俄羅斯的按時貨運物流國際聯運。

伴隨著中烏在一帶一路上的進一步協作，俄羅斯做為亞歐物流配送中心核心區的影響力優點將獲得更強充分發揮，班列(長沙市)俄羅斯第一列(長沙市 明斯克)的投運將進一步豐富多彩湖南省通向葡語國家的貿易新安全通道。 湖南省華中國際性陸港有限責任公司經理葉紅賓說。華中國際性陸港由招商集團集團旗下貨運物流業務流程統一經營服務平臺 中國外運和長沙市人民政府一同建立，承擔班列(長沙市)的經營。

俄羅斯第一列(長沙市 明斯克)國際貨運國際聯運的啟用，是長沙市積極融進國家開放發展戰略，貫徹 三高四新 重任的又一新提升，另外也是融進班列中間安全通道基本建設，推進擴展葡語國家交易市場的重要舉措，新線路的投運終將進一步豐富多彩長沙市順通全世界的國際貨運互聯網，終將進一步加速長沙市打造出中國改革開放堡壘的腳步，終將進一步提高長沙市甚至湖南企業在進出口貿易中的競爭能力和不斷發展趨勢力。 長沙市人民政府貨運物流與港口公司辦公室黨委書記、負責人楊莉表明。

據了解，該路線在湖南政府和長沙市政府的大力支持下，借助招商集團全世界互聯網資源和長沙海關方便快捷的過關服務項目，使湖南省貨運運輸到俄羅斯的時間由國際海運的45天減少至鐵路貨運的17天上下，變成湖南省聯接葡語國家銷售市場的又一條通暢高效率的國際貨運新安全通道。

現階段，班列(長沙市)物流體系持續拓展，已投運烏克蘭、明斯克、拉爾、薩拉熱窩、東亞、一帶一路等去程國際聯運，漢堡包、薩拉熱窩、東亞、烏克蘭等往返國際聯運，常態運作線路達10余條，每星期平穩投運9~12列，互聯網遍及13個我國近28個大城市，地區集疏范疇遍布全國三分之二地區，搭建了遮蓋歐州、烏克蘭、葡語國家、東亞、一帶一路等地域的國際性現代物流貨運物流互聯網核心區。截止4月13日，班列(長沙市)2020年總計投運171列，同比增加83.87%，一季度共投運三一重工、中聯重科、比亞迪汽車、中興通信等加工制造業旅游專列11列，強有力確保了我省出口外貿安全通道和國際性供應鏈管理通暢。