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發電機組全方位投用

預估每一年確保五十萬家庭用電

青衣江犍為航電核心區工程項目，是青衣江港航電綜合性開發設計的第三級，是以航運業為主導、融合發電量、兼具供電及澆灌的水源開發利用工程項目。新項目發電廠共安裝9臺電燈泡軸流式發電機組，這也是現階段中國新建單機版較大 的電燈泡軸流式發電廠。

“2020年5月第一臺發電機組并網發電后，大家擺脫了初次儲水水口不夠、新機器設備運作不穩定等要素，目前為止順利完成網上用電量6.94億千瓦。尤其是上年5月至12月，大家共進行7臺發電機組的投用，造就了一年進行7臺大中型電燈泡軸流式發電機組陸續投用的中國新記錄。”青衣江港航電開發設計有限責任公司企業犍為子公司總經理杜雙全詳細介紹，伴隨著全部發電機組的全方位投用，發電廠預估發電量將做到22億千瓦，大概可供五十萬戶家中全年度用電量。

維護自然資源

1.85千米仿綠色生態魚道將要投入使用

新聞記者掌握到，應對構造身型繁雜、施工工序多種多樣、現澆混凝土抗壓強度大等諸多困難，新項目管理人員持續可靠性設計和工程施工方案，自主創新明確提出分三期引流工程施工、涵閘閘墻擋水等對策，保證 了大件運輸車的順暢和建設工程的有序推進。下一步，青衣江犍為航電核心區將再次進行裝飾設計及結束工作中，預估年末全方位“完美收官”。

“青衣江河段魚類豐富多彩，我們在核心區中下游左岸基本建設了仿綠色生態魚道，協助達氏鱘、胭脂魚等10多種多樣維護類魚類洄游，提升對青衣江水生生物資源的維護，維護保養青衣江水生物種群生物的多樣性。”杜雙全告知新聞記者，仿綠色生態魚道總體寬4米，全長約1.85千米，早期已進行了物理學模型模擬等，預估將在2020年6月水位線提高后投入使用。

除此之外，核心區上下游右岸已經基本建設魚種增殖放流站，預估將在2020年8月竣工，投入使用后預估每一年增殖放流魚類超130萬尾，做為對青衣江水生生物和魚種資源的有利填補。

搭建黃金水道

試運轉期已航運船只1226艘

據調查，自2020年5月底第一臺發電機組并網發電至今，（緊轉第三版） （緊接著第一版）青衣江犍為航電核心區工程項目已分階段完成航運業、發電量、防洪工程和水源生產調度等作用，在其中，核心區涵閘已安全性、平穩、高效率試運轉超出500天，航運船只1226艘，過閘船只總載重量50.42萬噸級。

“尤其是枯水期，大家數次相互配合有關部門及水路運輸公司，在晚間和零晨增加核心區下泄總流量，保證 大件運輸車船只安全性立即進到湘江。”杜雙全告知新聞記者，待青衣江港航電綜合性開發設計新項目全方位完工后，青衣江樂山市至宜賓市段162千米航線將提高為三級，可長期行駛1000載重噸船只，夏汛行駛3000載重噸船只，搭建起通江達海的川渝“黃金水道”。

青衣江港航電綜合性開發設計新項目，是四川融進“一帶一路”基本建設和長三角城市群戰略定位的重點項目建設，共包含老木孔、車風巖、犍為、龍溪口四級航電核心區基本建設，龍溪口至宜賓市合江門航線治理及樂山市港基本建設。現階段，犍為航電核心區已進到基本建設結束環節，龍溪口航電核心區進到行為主體建筑施工高峰時段，龍溪口至宜賓市合江門航線治理一期工程項目已入場進行臨時性建設工程。