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工程驗收性載荷實驗是檢測新創建橋梁設計、施工質量及工程項目穩定性的關鍵方式，可以為公路橋梁資金投入經營給予靠譜根據，為公路橋梁經營后的長期性檢測工作中給予原始數據信息，另外也為同種類橋梁設計與工程施工累積評測實驗材料。
滁州立交橋項目總投資約3.8億人民幣RMB，總長559米，路面總寬60.5米。新項目于2019年4月動工基本建設，主橋選用跨距組成為77 135 77米的預應力鋼筋混泥土矮塔斜拉橋，塔高32.5米，南北方側引橋各自選用跨距為3*30和6*30米的預應力鋼筋混泥土連續箱梁構造，橋梁設計載荷為大城市一A級。
做為滁州大路分區規劃工程項目的滁州立交橋，該橋的完工全線通車將完成滁州大路全線通車，對連通本市東部地區交通出行主動脈、搭建都市圈組隊間快速路、促進都市圈一體化發展趨勢具備積極意義。
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