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橋通，則經濟通，則兩岸百姓的交流也就多了。伍家崗長江大橋起于江城大道，止于猇亭大道，全長2813米，上跨譚艾路、長江水道、伍臨路等，一旦建成，將對宜昌實現“一江兩岸”共同發展，構建“四縱五橫”快速骨架路網起到幫助作用。

該大橋在2013年就已經啟動前期工作，在三年過后的2016年11月開工建設，距今已有近5年時間。目前，伍家崗長江大橋已經進入最后的沖刺階段，計劃在今年7月1號完工通車，也就是說，現在就還有15天時間。

雖說大橋快要通車的喜悅之情已在眼前，但是，建設大橋的過程是非常困難的。你可能不知道的是，伍家崗長江大橋并沒有橋墩，而是直接采用主跨1160米的懸索橋，整體施工難度是非常大的，不過，卻保護了中華鱘的洄游和保證了長江不斷航。

因此，整個伍家崗大橋的建設預算也是比較多的，雖然僅有不到3千米的，主跨更是1000米出頭，但是也預計投資了33.66億元，是個大工程。前段時間，官方還發布了征集橋名的活動，據了解，大部分人還是支持繼續以伍家崗大橋作為橋名。希望7月1號能夠正式通車吧。