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今年3月15日，惠城中心區道路臨時泊位機動車停放服務收費標準于江北街道率先實施。根據停車位供需狀況、交通擁堵狀況以及道路的繁忙和空閑時段，我市對惠城中心區的道路臨時泊位實施差別化管理：即以三環路為界分為一類區域和二類區域，其中，三環路以內為一類區域，因其車位需求相對緊張，實行較高的收費標準；三環路以外的部分為二類區域，其車位需求相對寬松，實行較低收費標準。

這當中，又有43條老舊小區路段被列為特殊路段，繁忙時段收費標準最高，但夜間免費時間最長，以推動繁忙時段的車輛快進快出，減輕交通壓力。

惠城三環內臨時泊位全收費，今后經核定新增泊位不再另行公告

記者留意到，此次發布的收費路段既有一類區域（三環內）路段，也有部分二類區域（三環外）路段，其中二類區域的有下角片區的永通路，水口片區的民生路、湖濱路、德政東三路、德政東一路、三環東二街、三環東一街。至此，惠城中心區三環內全部路段和部分三環外路段的道路臨時泊位實施收費政策。

橋東、橋西片區老舊小區較多，道路狹窄但停車需求旺盛。記者留意到，此次公布的道路共有30條道路被列為特殊路段，包括橋東的東坡路、東湖六街等11條道路，橋西的南直街、南壇北路等14條道路，以及下角的慈云路等5條道路。這些特殊路段的臨時泊位免費時段為19：00～次日7：30，免費時間比其他路段提前兩個半小時。

市發展和改革局相關科室負責人介紹，這也是市發展和改革局發布的最后一批收費路段。據介紹，惠城中心區道路臨時泊位實行動態管理，具體泊位以市公安局交警支隊核定為準。今后經市公安局交警支隊核定新增的道路臨時泊位，一并列入道路臨時泊車收費范圍，不再另行公告。

收費后泊位周轉率提高至6.94次/天

實施道路臨時泊位收費是為進一步提高市區道路臨時泊位周轉率，滿足短時停車需求，緩解城市道路交通擁堵問題，至今，收費政策實施將近5個月，其實際效果如何？

惠州交投智慧停車投資有限公司提供數據顯示，3月15日起，江北、上排、文頭嶺、河南岸等4個片區共101條路段先后實施收費后，道路臨時泊位周轉率由2.2次/天提高至6.94次/天。

據介紹，至本月初，系統內已完成停車業務的訂單有315萬筆，平均每天3.64萬筆。其中在首免30分鐘及夜間免費時段發生的免費訂單有252萬筆，平均每天2.91萬筆，占總訂單的80%；需收費的訂單63萬筆，平均每天0.73萬筆。

“收費后，路邊空置車位比收費前明顯增加，停車難題得到較大改善，較好地解決了部分車主長期占用道路臨時泊位及路邊‘僵尸車’問題。”上述負責人說。

“實施收費后，像醫院、社區衛生服務站等以前很難找到停車位的地方現在也比較容易找到停車位了。”市民陳先生同時認為，當前惠州的臨時泊位收費標準較高，希望政府部門開展調研并根據調研結果適度調整收費標準。

記者了解到，市民可以登錄市發展和改革局網站查詢具體收費路段和泊位數量。需要提醒的是，車主們需在“惠州泊車 惠泊車”微信公眾號、“惠泊車”APP或者支付寶小程序“惠泊車”綁定車牌號碼，即可在車輛進入及離開收費泊位時收到短信提示，并在手機上完成支付停車費用業務。

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停車超30分鐘將分段累加計費

第三批道路實施范圍集中在橋東、橋西、下角、水口等片區70條道路上的臨時泊車。實施收費后，在這些泊位停車前30分鐘免費，超過30分鐘按實際停放時間分段累加計費。

計費時間以24小時為一個周期。在第一、第二個周期內，一類區域即惠城中心區三環路以內區域，特殊路段連續停放滿一周期的每周期收費總額不超過45元/輛·次，一類區域一般路段連續停放滿一周期的每周期收費總額不超過35元/輛·次，二類區域即三環路以外部分的區域，車輛連續停放滿一周期的每周期收費總額不超過25元/輛·次；為避免長期占用路內停車位，一次停車超過兩個周期的，從第三個周期開始，每周期計費標準和最高限價按標準翻倍計算。停放服務收費按實際占用停車泊位數計費。