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深圳都市圈2035規劃“三路四鐵”:跨江開啟一流灣區“未來之門”

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2021年07月20日 03:07 相關案例: 本文標簽: 廣東深圳墻體廣告


東莞濱海灣新區到中山翠亨新區,從珠海高新區到中山溫泉度假島……記者留意到,珠江口東西兩岸,近年來相繼成為大灣區城市高規格、大手筆傾力打造的重點片區。而隨著《深圳市國土空間規劃(2020-2035)》(草案)公示,交通、產城等領域一系列規劃的提出,“深圳都市圈”的伙伴們對于加快區域協同發展,攜手共建粵港澳國際一流灣區和世界級城市群,信心倍增,腳步鏗鏘。

跨海通道深圳灣大橋。

中山濱海新城向東打開“未來之門”

伶仃洋畔的馬鞍島,工地密布、塔吊林立,一片熱火朝天的建設景象。這是深中通道西部落點門戶片區。22.2平方公里的香山灣溫泉度假島,正位于中山傾力打造的這張“城市新封面”翠亨新區之上。

該項目,不僅是中山旅游產業重點項目,也為其他產業提供高端配套。這里,未來既有高標準的國際級溫泉度假酒店,還將承辦重要國際會務活動,迎接四海賓朋休閑宜居宜養。

中山市翠亨科學城(效果圖)。

記者梳理發現,在此次香山灣溫泉度假島項目之前,中山翠亨新區、東莞濱海灣新區等,先后委托深圳市城市設計促進中心發布國際咨詢公告,匯聚全球設計創意智慧,精心規劃環珠江口門戶片區。

“城市向東”,中山市正是按照這一發展戰略,在翠亨新區布局建設國際化現代化創新型城市新中心、珠江口東西兩岸融合發展示范區、粵澳全面合作示范區,依托“一軸、三心、九區、多廊”的城市空間發展格局,規劃科技金融、科創研發、健康生物醫藥、高端裝備制造業、新一代電子信息、高端服務業、生態居住、交通樞紐等功能。

越來越多的深企跨江而來。繼占地200畝的翠亨(中興)智慧城市產業園之后,2020年11月,深圳華為中標翠亨新區項目,協助其構建新型智慧城市。2021年6月,深圳控股旗下的深業泰然置地與萬科競得翠亨新區起步區一宗地塊,將打造刷新天際線的490米超高層建筑“未來之門”雙子摩天大樓及超級綜合體。而在“生物醫藥科技國際合作創新區”,翠亨中深科技園、哈工大機器人集團中山雙創基地、中山灣區國際醫療城等,紛紛落子。

海風習習,紅樹婆娑,由“上市公司+企業總部+科創產業+高端服務”組成的產城空間里,一條東西走向的城市智創中軸線,愈發清晰。

“東承西接”加速融入灣區都市圈

“深中通道進入橋面箱梁架設階段”“雙‘管’齊發,深中通道超寬變寬管節E29順利出塢”……連日來,粵港澳大灣區超級工程深中通道項目捷報頻傳。

伶仃洋上,“長龍”飛架,雄姿初現。大灣區城市環珠江口片區,也一派生機勃勃的建設場景。

歷經282天施工建設,深中通道東人工島島體日前已基本形成。

珠海唐家灣高新區,華為珠海新一代信息技術應用聯合創新中心等一批批投資體量大、品牌效應強、科技含量高、市場前景好、經濟效益優的重點項目,加快在這片熱土生根發芽,推動珠江口兩岸產業梯度轉移和產業鏈協作機制建立。

東莞濱海灣新區,與深圳海洋新城片區毗鄰,濱海灣站及濱海灣站樞紐TOD開發建設、東莞軌道交通2號三期工程、東灣大道、濱海灣大道等8個基礎設施項目,芯云產業城、智能制造中心、光電影像產業等9個產業項目,威遠島森林公園等8個環境品質提升項目,灣區大學、濱海灣醫院等3個公共設施項目,正在勾勒出東莞高質量發展創新引擎、濱海生態宜居智慧新城的輪廓。

圍繞科技創新“第一動力”規劃城市空間,篩選適合本地發展的產業方向,圍繞人才“第一資源”對標前海、南沙建設公共服務設施項目……大灣區城市正努力搶抓“雙區”建設機遇,刷新城市建設的“新品質”,努力做好“東承西接”的大文章,撐起城市未來高質量崛起的夢想與榮光。

深圳突破空間制約擁抱灣區引領灣區

中山珠海東莞牽手深圳,跑出了融入灣區發展的“加速度”,深圳也將以更加開放的姿態和寬廣的胸懷,擁抱灣區,引領灣區,攜手周邊城市共建粵港澳國際一流灣區和世界級城市群。

深圳都市圈”2035協同發展示意圖。

深圳市國土空間規劃(2020-2035)》(草案)提出,深圳將實施區域協同發展戰略,高標準規劃建設“深圳都市圈”,在主動擔負起區域協調發展引領責任的同時,也為深圳在不“擴容”的情況下,破解超小空國土間、超高強度開發、超大型城市治理難題,走出一條符合超大型城市特點和規律的治理新路。

《規劃》(草案)擘畫的藍圖上,珠江口兩岸進一步融合互動。

推動產城融合方面,深圳將提高與珠江西岸城市的聯通水平,加強與珠江西岸先進裝備制造業聯動發展,創新產業園區共建、產業梯度轉移、產業鏈協作機制。

交通樞紐能級提升方面,深圳將持續完善跨珠江口的通道體系規劃建設,到2035年形成“三路四鐵”的跨珠江口通道布局。“三路”指外環高速公路西延跨江通道、深中通道和深珠高速公路通道;“四鐵”指深茂高鐵、深南(深圳南寧)高鐵、中深惠城際和深珠城際的跨珠江鐵路通道。這將與虎門大橋、南沙大橋、港珠澳大橋、中南虎城際等通道,共同構成互聯互通的大灣區交通網絡,促進珠江口兩岸城市一體化發展。

深圳都市圈”2035區域交通設施圖。

“打造‘軌道上的一小時深圳都市圈’,未來,在深圳工作、莞惠珠中居住,將不是夢想。”今年7月10日,《規劃》(草案)公眾咨詢會上,編制團隊回應公眾對2035城際生活的關切時暢想道。這也將是珠江口兩岸城市繼往開來的美好明天。

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