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最近拉閘限電這事頻頻上頭條。這究竟是怎么了？其實拉閘限電這事幾乎是年年都有，但是今年似乎更明顯。從資本市場上來看，凡是“觸電”的上市公司的股價都是刷刷的上漲，有些甚至創歷史新高。而中國是火電為主的國家，說直白點就是主要靠煤發電的。

2011-2020年全國電力裝機結構

上面的數據我就不多解釋，顯而易見的。既然是火電為主，所以今年的煤炭大漲，煤炭上市公司股價大漲也都是情理之中的事情，中國神華的股價差點就創歷史新高了，而兗州煤業的股價上漲更夸張，是遠遠創歷史新高。

這究竟是怎么？應該就是碳達峰和碳中和的目標。中國的目標是在2030年實現碳達峰的目標，即2030年是實現二氧化碳排放峰值，之后應該是要逐步下降的；而在2060年要實現碳中和，實現“零排放”。減少“碳”能源的使用，是全球的共同的目標。

為什么要這么做？為了應對氣候變化以及煤炭資源的“不可再生性”。所以，未來“減碳”是常態。既然要實現“減碳”的目標，其他形式的能源供應就得跟上。那么未來國內的新能源發展機會是不是就很大了。

新能源這個賽道在未來很可能就是那種“長長的坡，厚厚的雪”的行業，抓住這個行業未來的發展機會，或許就是我們最好的投資機會。當然具體來看這個行業的投資機會，也有幾個技術路線，我們也要結合國內的自然資源來判斷未來那條技術路線的路更寬廣。

第一條路線是太陽能路線，即光伏發電。由于近些年光伏領域一些技術實現突破，光伏發電的上網價逐漸降低，隨著技術的成熟，未來很有可能成為國內主流的發電方式之一。

第二條路線是核電，中國已經掌握核電發電技術。由于對于如何應對萬一泄露等問題，國內在核電領域發展一直沒有特別激進。核電技術的突破難度較大，未來的發展要看技術的進展。

第三條路線是風電技術。風電技術已經發展較為成熟，但是受自然因素影響較大，只適合在國內部分區域開展，很難成為主流的發電方式。

第四條路線是氫能源。目前來看，氫能源技術離商用還有一段距離，但是我認為一旦技術成熟，氫能源的發展前途不可限量，畢竟氫燃燒后變成是水。不但沒有污染，還是為人類提供生命之源。

結合上述四種技術路線的基本特征，我是比較看好光伏和氫能源的方向，但是氫能源比較技術還不完善，而光伏發電是一種逐漸走向成熟的解決方案。從投資的角度來看，光伏板塊將是未來可以重點關注的，或許會有很多不錯的投資機會。