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瑞雪如約而至，青城銀裝素裹。當天一早，包鋼冒雪來到呼和浩特火車東站北廣場，詳細了解廣場通道和配套設施的規(guī)劃設計情況，研究路網體系布局。他指出，火車東站是集高鐵、地鐵、公交和長途客運等接駁于一體的關鍵樞紐。要強化需求導向，堅持系統(tǒng)謀劃，科學規(guī)劃布局，讓群眾“零距離”接駁立體式交通網絡，享受首府高效便捷的現(xiàn)代交通服務。要充分發(fā)揮交通樞紐對首府經濟發(fā)展的帶動效應，打造商貿、旅游、消費等綜合業(yè)態(tài)，釋放區(qū)域經濟活力，積極推動首府融入“四大經濟圈”。

優(yōu)化交通路網體系是緩解交通壓力、提升城市品位、方便群眾出行的民生工程。包鋼先后來到新華大街、北垣街、巴彥淖爾路和昭烏達路道路改造提升項目施工現(xiàn)場，并深入金海路改造提升二期東延伸段和三環(huán)路項目工地，實地察看項目規(guī)劃設計、施工進度，詢問解決項目推進中存在的困難。他指出，要樹立“科學化、人性化、精細化、節(jié)約化”理念，統(tǒng)籌提升道路沿街景觀、業(yè)態(tài)，推動城市發(fā)展由外延擴張式向內涵提升式轉變。要立足城市長遠發(fā)展，把最大程度滿足群眾需求作為工作出發(fā)點和落腳點，不斷完善提升城市功能，推動首府全面建設宜居、宜業(yè)、宜學、宜養(yǎng)、宜游的高品質城市。

市領導賀海東、劉程民、劉繼英、劉建國等參加調研。