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駕車(chē)梁子是個(gè)特殊的存在，往昔的車(chē)水馬龍、曾經(jīng)的貧窮落后、在脫貧政策下的涅槃變遷等，都在這個(gè)山間鄉(xiāng)落的流光歲月中登過(guò)場(chǎng)。

而今，生活在這里的人們，從貧困的 泥淖 里走上了小康道路。此時(shí)，他們不止?jié)M足于吃得飽、穿得暖的日子，而是向往著更加美好的生活。

經(jīng)濟(jì)發(fā)展，電力先行。在駕車(chē)鄉(xiāng)一路走來(lái)的歷程中，和每一個(gè)駕車(chē)人息息相關(guān)的電力，始終助力著這個(gè)高原小鄉(xiāng)的跌宕發(fā)展，也始終照耀著駕車(chē)人對(duì)美好未來(lái)的憧憬。電力，在這里書(shū)寫(xiě)故事，也成就了奇跡。

在會(huì)澤的地理構(gòu)造中， 四大梁子 是顯著的名片之一，也是全縣的特殊存在。而駕車(chē)梁子，又是四大梁子中的特殊存在。

在漫長(zhǎng)的歷史長(zhǎng)河中，滇東北、四川等地前往昆明的交通要道經(jīng)過(guò)于此。特殊的區(qū)位，讓駕車(chē)有了天然的優(yōu)勢(shì)。

野豬村村民袁石忠，在駕車(chē)鄉(xiāng)生活了77個(gè)春秋，歷經(jīng)了各種世事滄桑和人情冷暖。閑來(lái)無(wú)事，老人總喜歡在村中的 古道 上徜徉。寬不及米余的古道，曾日均穿行過(guò)1000多人的十?dāng)?shù)個(gè)馬幫，鹽、茶葉、瓷器等各種商品，經(jīng)由這條古道而流通于四川等中原多省和昆明、滇南、滇西乃至東南亞。

沉默而漫長(zhǎng)的歲月，讓袁石忠沉穩(wěn)少言，不問(wèn)世事。但每每提及村中的古道時(shí)，老人總是滔滔不絕。這條 古道 ，有說(shuō)不完的故事，道不盡的繁華。

然而，在近代以來(lái)的歷史進(jìn)程中，駕車(chē)鄉(xiāng)終究未跟上時(shí)代的潮流，恰似這條曾經(jīng)絡(luò)繹的古道，被現(xiàn)代交通體系遺棄在深山溝谷。

與時(shí)代潮流 脫軌 的駕車(chē)鄉(xiāng)，唯有3000多米的海拔、終年苦寒的氣候和復(fù)雜陡峭的地勢(shì)。貧窮，于駕車(chē)鄉(xiāng)而言不可避免。

很多人家終年不聞米香味，頓頓吃包谷飯 孩子讀書(shū)厲害，但苦于家中沒(méi)錢(qián)，只能早早輟學(xué)打工 一些家庭連鹽巴錢(qián)、洗衣粉錢(qián)都沒(méi)有 鋼廠村54歲的黨總支書(shū)記孔祥穩(wěn)，對(duì)早年間親歷親見(jiàn)的貧苦，記憶猶新。

做夢(mèng)都想不到，會(huì)過(guò)上今天這樣的好日子。 孔祥穩(wěn)認(rèn)為，今天的生活，因于黨的好政策、因于充足可靠的電力保障。

荒山變 金窩

在距離駕車(chē)集鎮(zhèn)以北22公里處，是鋼廠村；在距離鋼廠村以北十余公里處，是 賊洞 。

賊洞 之名或源于所處地理環(huán)境的荒涼。 曾經(jīng)，這里荒山野嶺，常有賊寇打劫居住，故名 賊洞 。 李俊輝打趣著揣測(cè)。

李俊輝是來(lái)自宣威的石材老板。常年為鐵路建設(shè)供應(yīng)石料。從事石料生意20多年來(lái)，他先后輾轉(zhuǎn)廣西、廣東、重慶等地和老撾等國(guó)。其事業(yè)的歷程隨著鐵路的軌道延伸發(fā)展。

中標(biāo)渝昆高鐵四個(gè)標(biāo)段的石料供應(yīng)后，去年，他在賊洞建廠，安裝機(jī)器，準(zhǔn)備生產(chǎn)石料。

說(shuō)實(shí)話，我最擔(dān)心的，就是這地方的電力。 李俊輝言及當(dāng)初選址決策的艱難時(shí)說(shuō)，賊洞這地方對(duì)他而言猶如雞肋，一方面，這地方石料多、品質(zhì)好；而另一方面，石料生產(chǎn)主要靠電力，而據(jù)他了解，這地方距離10千伏鋼廠線最末端還有一段距離，而當(dāng)時(shí)通過(guò)10千伏鋼廠線供電的村民，部分已經(jīng)覺(jué)得 電不夠用 。

讓李俊輝想不到的是，供電所向他作出的 保證你能正常生產(chǎn) 的承諾幾個(gè)月后就全部?jī)冬F(xiàn)。曲靖會(huì)澤供電局在他選址沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就架設(shè)一條新的10千伏線路，分?jǐn)?0千伏鋼廠線上的負(fù)荷，而今年，又對(duì)10千伏鋼廠線全線改造加固。導(dǎo)線截面積增加幾倍，電桿也從原來(lái)的9米更換為15米。而今，他廠區(qū)的一臺(tái)200千瓦的扎石機(jī)、2臺(tái)250千瓦的反擊破機(jī)、5臺(tái)30千瓦的輸送機(jī)等機(jī)器設(shè)備，完全由充足的電力支撐著運(yùn)轉(zhuǎn)。

接下來(lái)，李俊峰每年將有4000多萬(wàn)的營(yíng)業(yè)收入，單向當(dāng)?shù)乩U納的稅金，就將達(dá)600多萬(wàn)。 這荒蕪的石山對(duì)我們來(lái)說(shuō)，真是 金窩窩 啊。 李俊峰說(shuō)道。

在駕車(chē)梁子，像李俊峰這樣致富的例子很多。野豬村村民高天穩(wěn)借助充足的電力，在村里開(kāi)辦了山莊和淀粉廠，養(yǎng)殖了120頭毛驢和80頭黃牛，年均凈利潤(rùn)就達(dá)200多萬(wàn)。村里還有不少人租地規(guī)模化種植草莓，飼養(yǎng)牲畜。

曾經(jīng)高寒而荒蕪的駕車(chē)梁子，借助著好政策的春風(fēng)和充足的電力，正一步步崛起在烏蒙之峰上。