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強(qiáng)化科技管控，打好 整治 牌。大隊(duì)不斷整合轄區(qū)沿線高清攝像頭和自建卡口、公安交通集成指揮平臺(tái)優(yōu)勢(shì)資源，通過網(wǎng)絡(luò)巡查、系統(tǒng)比對(duì)、路網(wǎng)布控、路面攔截來實(shí)現(xiàn)指揮中心情報(bào)主導(dǎo)、情勤對(duì)接的科學(xué)化、精準(zhǔn)化、一體化山區(qū)高速公路事故防控工作模式。同時(shí)，為提高轄區(qū)長(zhǎng)下坡、隧道集群路段通行效率，降低交通事故發(fā)生，大隊(duì)著眼目前的通行狀況及今后的發(fā)展方向，著手探索謀劃車輛分道行駛科技管控項(xiàng)目，從而有效預(yù)防和減少因強(qiáng)行超車、隨意變更車道而引發(fā)的道路交通事故。及時(shí)發(fā)揮網(wǎng)上鼠標(biāo)視頻巡邏管控快捷、全覆蓋優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)了 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、迅捷化、可視化 管控。

強(qiáng)化隱患治理，打好 安全 牌。大隊(duì)從增強(qiáng)源頭隱患清零、安全隱患整治、交通秩序整治、科技建設(shè)運(yùn)用、提升應(yīng)急處置等方面著手，深入分析研判階段性、季節(jié)性車流量變化監(jiān)測(cè)，適時(shí)調(diào)整勤務(wù)模式，從而實(shí)現(xiàn)轄區(qū)交通安全風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)化管理。結(jié)合轄區(qū)實(shí)際精準(zhǔn)制定 1+2＞3 專項(xiàng)整治措施，切實(shí)將嚴(yán)查嚴(yán)打十類突出違法行為延伸到全線每一個(gè)角落。圍繞人、車、路、環(huán)、管、宣要素，牽頭協(xié)調(diào)應(yīng)急、路政、養(yǎng)護(hù)等部門對(duì)轄區(qū)長(zhǎng)下坡、急彎、隧道集群等事故高發(fā)路段進(jìn)行了道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患治理。同時(shí)，通過約談、函告、短信提醒等形式，倒逼轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)相關(guān)責(zé)任人落實(shí)企業(yè)安全管理主體責(zé)任，全面抓好源頭隱患清零。

強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，打好 組合 牌。大隊(duì)主動(dòng)邀請(qǐng)、協(xié)調(diào)轄區(qū)應(yīng)急管理局、醫(yī)療、消防、運(yùn)政、路政、消防、施救等行業(yè)部門，完善事故救援和重大安保應(yīng)急管理機(jī)制，并簽訂協(xié)作共治框架協(xié)議；在重大活動(dòng)安保、重要敏感節(jié)點(diǎn)、重大警情處置期間，提升勤務(wù)等級(jí)，協(xié)同轄區(qū)公安局治安、特警、禁毒等警種在服務(wù)區(qū)執(zhí)法站搭建 多方聯(lián)勤、綜合防控 的共治警務(wù)模式，發(fā)揮警種優(yōu)勢(shì)，著力做好交通管控和交通組織，有效保障檢查區(qū)域交通有序，全面提升查控效率，有效減少交通擁堵。

突出宣傳教育，打好 警示 牌。大隊(duì)充分利用交警執(zhí)法站交通安全警示教育室，通過聲、電、圖、牌一體化對(duì)過往駕乘人員開展面對(duì)面宣教活動(dòng)；并借助大隊(duì) 兩微一抖 新媒體渠道，大力宣傳道路交通事故預(yù)防 減量控大 百日行動(dòng) 一盔一帶 的目的與意義；邀請(qǐng)了市、縣級(jí)電視臺(tái)主流媒體隨警作戰(zhàn)采訪，集中報(bào)道公安交警嚴(yán)管高壓的管理態(tài)勢(shì)，對(duì)交通違法行為以及后果進(jìn)行宣傳、曝光；及時(shí)收集路面查緝、典型交通違法、交通事故素材，向省、市電視臺(tái)等主流媒體推報(bào)。