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濟齊黃河大橋建成后或免費 目前正在招標尚未動工
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2014年07月05日 11:07
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濟南墻體廣告 “濟齊黃河大橋什么時候開建?”自上一年5月傳出濟齊黃河大橋開建音訊以來，大橋的建造進度一向遭到重視。6月29日，記者來到濟齊黃河大橋的計劃建造地址，在濟南與齊河兩地并未見到有施工痕跡。據擔任黃河大橋施工的齊河交通局一有關擔任人介紹，當前黃河大橋仍處在投標期間，詳細施工時間還“不好說”。
【記者看望】濟齊兩地未見施工痕跡
濟齊黃河大橋計劃起自濟南市槐蔭區曹家圈村南，止于齊河縣黃河大路(齊晏公路)與國道309線交叉口。近來，記者驅車前往計劃建造地址。從曹家圈村南，沿濟齊路向西直到濟齊浮橋收費站，未見施工隊伍，路途也沒有修整痕跡。浮橋收費站的一位工作人員也說，修橋計劃早就聽說了，濟南有些一向沒有動態。
“大橋計劃施工地址在濟齊浮橋南300米的方位。”這位工作人員指給記者。記者看到，從收費站向南，黃河沿岸，仍是玉米地、林地，也沒有任何開工的痕跡。
過浮橋，進入齊河地界，黃河堤堰后邊是北關社區。該社區一位居民說，為修橋北關社區西面的東北街村上一年就已撤除，一年過去了，一向沒有動態。記者在東北街村原址看到，上一年拆遷時留下的瓦礫依然堆積在那里，瓦礫上已雜草叢生。
“咱們的回遷樓正在建筑傍邊，聽說咱們都遷走后，大橋才開端建。”一鄉民說，在東北街村拆遷后，有施工隊拓荒出一條路，將來濟齊黃河大橋就沿著這條路建筑。記者在現場看到，這位鄉民說的路是一條土路，寬兩米擺布，鋪滿碎石子，從黃河壩上向西一向延伸到樹林深處。
【部分回答】工程正處在投標期間
濟齊黃河大橋貫穿后，濟南與齊河的距離將進一步拉近，出濟南西客站10分鐘就到齊河，齊河甚至德州融入省會城市群經濟圈的腳步也將大大加快。關于齊河當地一些大型企業來說，把總部設在濟南將愈加快捷，助推濟南“總部”經濟的開展。
據了解，2012年末，濟齊黃河大橋投標布告就現已發布。依據《山東省濟齊黃河公路大橋投資人投標布告》，濟齊黃河公路大橋項目全長3637.7米。選用雙向六車道一級公路技術規范，規劃速度80公里/小時。橋梁寬度為27米，規劃荷載規范選用公路I級。其間黃河公路大橋全長2316米，主橋橋型為雙塔斜拉橋，長度756米。
“大橋如今正在投標。”齊河縣交通局擔任濟齊黃河大橋建造的一位工作人員說，至于大橋什么時間開端開工建造，他并不明白。
齊河縣交通局一位工作人員通知記者，齊河縣為推進黃河大橋的建造，已專門成立了“大橋單位”，投標可能要過幾個月才干完畢。
【過河現狀】濟南跨黃河公路橋共有6座
據了解，濟南跨黃河公路橋共有6座——濟南黃河大橋、京福高速黃河大橋、青銀高速黃河大橋、濟陽黃河大橋、平陰黃河大橋、建邦黃河大橋。除濟南黃河大橋對黃河以北區域7座以下非營運小客車免費外，其他5座大橋對車輛均實施雙向收費。
濟齊黃河大橋在建造之初，齊河縣政府領導曾揭露表明“過橋免費”這讓不少往復于濟齊兩地的市民多了一絲等待，家住齊河，在濟南上班的王女士即是其間一位。
“從濟南到齊河最省錢的即是走濟齊浮橋。”王女士說，從齊河縣走黃河大路，再走濟齊浮橋，進入濟南今后，走濟齊路，到槐蔭區上班也就20多公里的旅程。假如不走浮橋，走二環西路和建邦大橋，就要多走十公里擺布。
“真期望濟齊黃河大橋可以快點建成。”王女士說，因為汛期將至，從7月1日開端，齊河縣開端連續撤除黃河上的6座浮橋，車輛過河就只能繞行建邦黃河大橋，既要繞遠，還要多花錢。
