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 年終歲末，澄海區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)迎來“大豐收”：12月8日，貫穿澄海南北、貫通汕頭市域北部的汕北大道（鳳東路）澄海段建成通車，與此同時，備受關(guān)注的南澳聯(lián)絡(luò)線項目一期工程啟動建設(shè)，將為澄海區(qū)新增一條東西向的交通大動脈，并打通南澳大橋?qū)痈咚俟返目焖偻ǖ馈?/p>

南澳聯(lián)絡(luò)線為《廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2020－2035年）》規(guī)劃建設(shè)的加密聯(lián)絡(luò)線，是省委、省政府支持汕頭建設(shè)高水平全國性綜合交通樞紐的重大舉措。項目的建設(shè)，將進(jìn)一步完善國道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加強(qiáng)澄海區(qū)境內(nèi)南北向通道之間的交通轉(zhuǎn)換，緩解澄海區(qū)特別是東西走向的國道G539線（萊美路）、鳳翔路的交通壓力，構(gòu)建一條南澳島、華僑試驗區(qū)、汕頭臨港大型工業(yè)園六合核心區(qū)對外快速通道，對改善澄海區(qū)對外、對內(nèi)交通條件以及南澳縣出島交通條件，加快南澳島國際旅游島資源開發(fā)具有重要的作用。

記者從市公路事務(wù)中心了解到，南澳聯(lián)絡(luò)線項目按一級公路結(jié)合城市道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分段分期實施。一期工程（國道G539線蓮陽大橋至南澳大橋工程）位于澄海區(qū)，路線起于澄海區(qū)廣益新鄉(xiāng)（國道G539線蓮陽大橋南岸橋頭），接既有國道G539線、G324線共線段，沿蓮陽河南岸預(yù)留走廊東行，經(jīng)澄海區(qū)鳳翔東湖、外埔、大埔堀、百二兩、柴井，終于澄海區(qū)鳳翔萊蕪圍，接既有國道G539 線（東海岸大道北延線），全長10.858公里，預(yù)算總投資19.58億元。

據(jù)介紹，南澳聯(lián)絡(luò)線一期工程采用標(biāo)準(zhǔn)雙向6車道公路斷面加慢行系統(tǒng)，主線設(shè)計速度80公里/小時；分別在鳳新一路、金鴻公路、嶺海北路設(shè)3座跨線橋，跨線橋路段兩側(cè)設(shè)置地面輔道，輔道設(shè)計速度40公里/小時。此外，沿線共設(shè)人行天橋4座，平面交叉15處。一期工程分兩個標(biāo)段施工，目前，承建單位正在抓緊進(jìn)行項目駐地、鋼筋加工場、攪拌站的建設(shè)，為后續(xù)項目大面積鋪開施工做準(zhǔn)備。