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據了解，會議主要以分析當前形勢，宣布剩余施工任務及節點目標，公布施工激勵機制及保障措施，表態發言及簽訂責任狀組成。鄧家灣隧道是成昆鐵路峨米段的重難點控制性工程，圍巖富水、地質條件差、掌子面易溜塌，加之地下水豐富，不可預見因素多，先后穿越4條斷層破碎帶，多處大變形、塌方等地質災害，致使開挖難度一度增大。近年來，各級領導的幫扶下，于11月24日得以實現了鄧家灣隧道平導的順利貫通、在項目整體完成上取得了階段性的勝利，受到了高度表揚。

此次啟動會的召開，給全體參戰人員指明了方向，掀起了又一次施工大干浪潮，也是積極響應 搶抓旱季、科學組織、強力推進南方項目進展 勞動競賽活動的要求。以加快隧道按時貫通，趕超進度，全面快速推進整體目標順利完成，充分發揮團隊精神，齊心協力，攻堅克難，保質保量完成各項目標要求。

項目經理李旦合表示，項目團隊要統一思想正視問題，轉變思想作風，充分認識本次各重大節點目標實現的意義，反應要迅速，遇到困難要克服。發揮團隊作用，同舟共濟、超前謀劃，發揮每一位管理人員的主觀能動性，抓安全、抓質量、抓進度、確保節點兌現。精誠團結、攻堅克難交一份滿意的答卷。參會人員紛紛表示，定當不負重托，全力以赴，干好本職工作的同時，全身心投入到此次鄧家灣剩余工程施工沖刺中去，做好表率，樹立標桿，為成昆鐵路建設做貢獻。