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據(jù)悉，重慶軌道交通環(huán)線、4號線、5號線三線互聯(lián)互通直快車的發(fā)車間隔約為30分鐘，不影響普通車運(yùn)行時(shí)間。此外，直快車與普通車相比，全程少停16個(gè)站，乘客平均可節(jié)約出行時(shí)間33分鐘。
重慶交通開投軌道集團(tuán)搭建了國內(nèi)首個(gè)互聯(lián)互通CBTC（基于無線通信的列車自動控制）系統(tǒng)測試驗(yàn)證平臺，形成了互聯(lián)互通CBTC系統(tǒng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系，打破了各廠家之間的技術(shù)壁壘，為城市軌道交通、市域（郊）鐵路、城際鐵路和干線鐵路的“四網(wǎng)融合”奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。
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