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市委、市政府高度重視系統防范化解道路交通安全風險工作,從制度、隊伍、經費和紀律四方面入手，全面推動工作的開展。各地各單位認真按照市委、市政府的部署要求，狠抓工作落實，全面完成了既定60項工作任務。在開展秩序整治“主動戰”方面，我市重點開展打擊“摩電”違法、客貨車違法、酒駕醉駕違法、校車違法和勸導“摩電”騎乘人員佩戴頭盔“四打一勸”專項行動，共查處各類交通違法行為14萬起，問責干部4人，全市“摩電”騎乘人員佩戴頭盔率達90%以上。在開展源頭監管“攻堅戰”方面，我市強化源頭管理，摸清本地和外地貨車底數，加強對重點客運車輛的風險管控，提高客貨運駕駛審驗率及車輛檢驗率、報廢率，全市25家重點源頭企業已全部完成貨運治超信息監管系統安裝并接入省平臺，“兩客一危一重貨”4類重點車檢驗率、報廢率實現100%目標，全市4366輛“兩客一危一重貨”車輛全部安裝智能監控設備并接入省級智能監管系統。在開展隱患清理“殲滅戰”方面，我市對道路交通安全隱患進行全線排查，在規定時間內完成治理任務。在開展安全宣傳“陣地戰”方面，我市強化重點人群精準宣教，通過多種平臺推送各類交通安全提示信息，增強了全市群眾交通安全意識。在開展應急救援“及時戰”方面，我市建立了應急救援協調聯動機制，賦予公安交警部門傷亡交通事故出動過程中的指揮權，統一指揮并統一調度公安、應急、消防、衛健、生態環境等有關單位；提高社會救助普及度，落實傷員搶救費用的兜底功能，一年來市基金墊付金額和受惠人數超過前五年的總和。

此外，我市初步構建起道路交通安全管理“六大機制”，即建立重點車輛管控機制，重大風險防控機制，事故提級調查、倒查機制，“四位一體”應急救援聯動機制，道路交通死亡事故轄區領導干部到場處置機制，城市工程運輸車退出機制，用“繡花功夫”全力推進系統防范化解道路交通安全風險工作。