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 “交通建設是文明城市的重要體現，必須堅持民生為本，打造讓群眾滿意的文明交通。”日前，市交通運輸局黨組書記、局長鐘朝陽接受惠州日報記者采訪時表示，自創建全國文明城市工作啟動以來，市交通運輸局圍繞工作要求，立足行業實際，從群眾最關心的交通問題著手、從事關城市形象的問題著手、從事關城市發展的問題著手，以交通文明滿足人民需求，促進城市文明，助推城市發展。

惠州日報：我市如何進一步完善交通基礎設施，方便市民出行？

鐘朝陽：文明、高效、便捷的公共交通出行事關人民群眾切身利益。為滿足人民群眾對高質量的交通出行需求，交通部門從公交、巡游車、飛機、鐵路等方面開展提升服務行動。

一方面，創新打造的“快干支微”公交網絡，形成多層次立體線網結構。5月1日，市區開通環東平半島微巴線路，填補東平半島的公交空白區域，連接島內客流密集的住宅區、公交空白區域與學校、醫院、市場、商超等場所的交通往來，引導市民乘坐微巴進行換乘。去年以來，全市共優化調整公交線路31條、社區微巴線路1條、旅游觀光線路1條。目前，惠城中心區公交路網覆蓋率達90%，公交站點500米范圍覆蓋率達99%。

機場和高鐵建設同步發力。2020年夏秋航季，惠州機場新增航線16條，新增通航城市15個，航線總數達到45條，通達國內39個城市，覆蓋國內80%的省會城市。目前正在實施贛深高鐵、廣汕高鐵建設，兩個項目建成后，我市將接入國家高速鐵路網的京九通道和貴廣通道，可通過高速鐵路通達國內各大城市。

另一方面，強化宣傳引導，倡導安全文明出行。大力整治出租車拒載、議價、不打表等問題，提升出租車服務質量。整合系統宣傳資源，通過公交車、出租汽車、公交站臺、汽車客運站、農村公路建筑圍擋等宣傳陣地，運用多種形式開展公益宣傳，強化“抬眼可見、舉足即觀”的宣傳效果，努力營造“講文明樹新風”崇德向善的良好社會氛圍。

惠州日報：交通運輸部門如何強化行業服務，打造文明交通？

鐘朝陽：首先是加強站場管理。交通運輸部門通過實施“一站一策”，對交通站場進行改造。比如，火車站建設臨時停車場，解決停車難問題，汽車總站通過調整出租車專用候客通道、上落客點，完善標志標線，解決停車亂的問題。同時，對候車亭進行微改造，完善座椅、增加遮陽板等，提高群眾候車體驗。

其次是加強出租車和網約車管理。交通運輸部門聯合公安等部門開展惠州市出租汽車行業專項整治等行動，不斷提升行業文明服務水平。5月20日以來，開展執法專項行動87次，明察暗訪64次，重點查處非法營運及不打表、議價、拒載等違法行為。進一步加強網約車管理，清理一批達不到許可條件、不再具備線上線下服務能力或者有嚴重違法行為的網約車平臺公司，進一步規范我市網約車市場，促進行業健康穩定發展。

第三是大力開展轄區高速公路沿線環境優化行動。特別是去年開展專項整治，對我市15條運營高速共摸排違法廣告標牌370塊，并全部清拆。目前，交通執法部門堅持做好巡查，以“零容忍”態度，確保“零增長”目標。

惠州日報：交通運輸部門如何完善交通規劃，提升城市形象和城市能級？

鐘朝陽：交通帶動產業，產業支撐城市。首先，通過謀劃推進“豐”字交通主框架和“五橫五縱”骨干快速路網，構筑一體化大交通體系。將軌道、高速公路、兩港、骨干快速路網等各類交通支撐要素串聯起來，建立內暢外連的惠州綜合交通體系，形成最強大、最有效的交通網絡，完善“大交通”組織架構體系。

其次，深化中心城區過江通道規劃研究，做好跨江橋梁、過江隧道、廊道的總體布局方案，理順過江通道的布置和銜接，緩解中心城區南北交通壓力，增強各發展片區的交通聯系，維系水、城的和諧共生。目前，惠城中心區共有跨江橋梁13座，其中東江有6座跨江橋梁，西枝江（新開河）有7座跨江橋梁。既有的過江通道不足，不能滿足現狀交通需求。按照初步規劃方案，研究共提出新增東江“7橋2隧”和西枝江（新開河）“4橋1廊”的總體布局方案。

第三，推進中心城區（兩環八射）快速進出城交通詳細規劃實施。圍繞三環路、四環路，以及小金河大道(+惠博大道)、金龍大道、惠澤大道、惠澳大道、演達大道、鵝嶺南路（+仲愷大道）、金愷大道、永聯路等道路進行分批次快速化提升和改造，實現中心區主要區域與最近高速進出口10～15分鐘可達。目前，小金河大道和金龍大道快速化改造工作正在實施，近期計劃啟動三環路各主要交叉口和惠澤大道快速化改造項目，接下來將分期分批推動后續其他道路快速化改造項目的開展。

惠州日報：交通運輸部門如何對照行業標準提高窗口服務效率和水平？

鐘朝陽：交通運輸部門始終把服務創建工作作為貫穿交通行業服務的重要內容，樹立“每位交通人都是一張城市名片”的理念，規范服務，不斷增強行業服務能力，優化服務，全面提升辦事效率。

一是以文明城市創建為契機，督促窗口工作人員以“廉潔、勤政、高效、為民”為服務理念，展示良好的交通服務形象，為辦事人提供便捷、優質、高效的服務。認真、細致、耐心地受理每一項業務，耐心做好解釋工作。

二是完善便民措施，優化審批服務，提升窗口辦事效能。精簡辦事流程，提供“一對一”服務，如縮短個體運輸業戶窗口行政許可服務事項和其他服務事項辦結時間，許可辦結時間由法定20天縮短為5天，辦事效率提高75%；承諾辦結時限由5天壓縮至1～2天，辦結率提高60%～70%；個體運輸業戶行政服務中心窗口許可總縮短辦結時間90%，卷宗辦結率100%。個體戶年度審驗、新增車輛或其他服務事項當場辦結。

三是加強外部監督，通過公開設置投訴、舉報電話等方式，主動接受各行業企業群眾監督，進一步提高窗口服務質量。