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此次下水試航的“帆盛102”船由枝江市盛懋船業有限公司研發建造。采用柴油、LNG雙燃料動力系統，該船全長130米，寬16.2米，最大載貨量約10000噸，航速為每小時18公里，續航力按全負荷航行約為220小時。

“這是湖北省內首艘油、LNG雙燃料動力船。”宜昌市船舶檢驗中心副主任黃鴻說。據悉，該船可實現單純柴油燃料狀態和油氣雙燃料狀態兩種運行模式。當船舶以LNG為主要燃料時，污染物排放量將大大降低，可實現二氧化碳減排約20%,降低硫氧化物排放約80%，顆粒物接近零排放。對于推進長江生態保護和長江內河航運綠色發展具有十分重要的意義。

枝江市盛懋船業有限公司總經理屈揚介紹，船舶主機使用LNG燃料與傳統柴油相比，LNG具有環保、經濟等方面的明顯優勢。“帆盛102”下水，代表了枝江船企造船技術質的突破與飛躍，是宜昌船舶工業園發展的又一重要里程碑。

枝江擁有可用于船舶制造的長江岸線3000多米，是船舶產業發展的天然良港和優質基地。宜昌船舶工業園于2010年投資建設，位于枝江市馬家店街道長江江堤外灘，占地4000畝，是長江內河重要的船舶工業基地，宜昌市國家軍民融合產業示范基地“一基地、五園區”的重要組成部分。近年來，枝江市積極搶抓長江經濟帶發展和軍民融合政策機遇，大力發展以盛懋船業等船企為首的船舶制造產業，已聚集10家船舶修造企業，初步形成“船、港、產、城”一體化發展格局。