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在蘇州，智能駕駛早已不是新鮮事。蘇州構建了以智能汽車、基礎支撐、信息交互為核心的產業鏈生態，基本覆蓋了自動駕駛算法、激光雷達、高精地圖、高級輔助駕駛等30余個細分領域，集聚了魔門塔、智加科技等一批車聯網龍頭企業，促成了曹操出行、華為、滴滴等一批頭部企業落戶。

產業集聚態勢明顯。全市智能網聯汽車產業主要分布在常熟市、相城區和蘇州工業園區。常熟市依托整車及核心零部件龍頭企業帶動，著力發展智能網聯汽車整車及零部件。相城區著力研發智能網聯汽車自主技術，吉利智能駕駛全球研發中心、中國電信車路協同總部落戶。蘇州工業園區著力開發智能網聯汽車關鍵零部件產品，在車規級傳感器、執行控制部件等領域處于國際領先水平。

測試道路不斷擴大。2020年7月， 蘇州5G車聯網城市級驗證與應用 項目成功獲批國家5G車聯網新基建項目，總投資4.3億元，成為長三角唯一入選項目。目前，蘇州工業園區已建成全省首個正式通過認定的智能網聯測試公共道路。相城區計劃到2023年建設高等級城市開放測試道路300公里。

示范引領作用初顯。全市以2023年智能交通世界大會落戶蘇州為契機，大力培育智能網聯汽車應用示范場景。常熟市與京東共建全球首個 無人配送城 ，引領未來智慧城市建設。相城區發布了全省首個自動駕駛出租車產品Momenta GO（魔門塔），開啟了國內路程最長的5G Robo無人公交（輕舟無人小巴）試乘體驗，省內率先發布了無人移動送餐車示范應用場景。蘇州工業園區規劃了金雞湖景區無人車綜合示范場景，投放無人售賣機、無人清掃車及無人觀光車，提升景區游客觀光體驗。

據介紹，下一步，我市將根據國家5G車聯網項目建設要求，形成從技術研發、測試驗證、示范應用，到商業化探索的完整閉環。實現在常熟市、相城區、蘇州工業園區三區與524國道的 三區一走廊 內的新型基礎設施建設與車聯網應用實施。同時，加大智能網聯汽車領域政策扶持力度，爭創江蘇省智能網聯汽車政策先行區。