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3月14日，恩施市永暢摩托車考場內，近40名參考人員坐在寬敞的候考大廳內，等候參加科目三的考試。

作為恩施市首個摩托車智能化評判考場，位于恩施市龍鳳鎮(zhèn)的永暢摩托車考場的投入使用，標志著恩施市的摩托車駕駛人考試從人工評判正式進入電腦智能設備評判時代。

建設摩托車智能化考場是恩施市公安局交警大隊深入開展公安交管“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境的重要舉措之一。“通過這一舉措，可以促進摩托車駕駛培訓市場開放競爭，為廣大人民群眾提供高效便捷的服務。”該大隊負責人介紹。（通訊員李劍飛）

當前，摩托車已成為市民出行的主要交通工具之一，但涉摩交通違法也頻頻發(fā)生，成為影響交通安全不可忽視的一環(huán)。如何在源頭上加強管理，讓摩托車駕駛員走好安全駕駛第一步，恩施市公安局交警大隊不斷在“防”字上作文章。

與傳統(tǒng)摩托車考場相比，智能化評判考場更多地融入了科技含量。在考場內，所有考試車輛均采用衛(wèi)星定位、人臉識別，考場全方位無死角設置有電子監(jiān)控及智能感應設備，對考生的考試情況進行實時監(jiān)控、評判。

考試期間，考場評判系統(tǒng)會對摩托車駕駛人考試過程信息全程記錄，考生的任何一個操作失誤項目，設備都會扣除相應的分值，如發(fā)生考生對智能設備評判有異議的，可以申請查看考試過程的監(jiān)控視頻，保障了摩托車駕駛人考試的公平公正。同時，考試內容、評判標準與原有的人工評判標準一致，進行電子智能評判，可以有效減少人為因素影響，進一步增強了考試的公開性和透明度。

“把好考試這一關，相當于對有意向取得摩托車駕駛資格的人員進行了過濾和篩選，一定程度上堵住了摩托車駕考不規(guī)范的窟窿，壓降了‘馬路殺手’的產生率。”負責考場管理的民警金偉說。

據悉，該考場具備每天理論考試300人、道路場地實操100人的考試規(guī)模，每天科目一、科目四考試不限人數，每周一、三、五以每天40人的規(guī)模考試科目二、科目三。目前，全市第二個摩托車智能化評判考場也在積極籌建中。