安徽六安
墻體廣告 兄弟有難定當支持，家住
黑龍江省大慶市的張宇就是這樣的好意人。小舅子王福買車跑運輸，本人幫 忙簽字做擔保。今年3月，貨車在運輸過程中發作交通事故，形成5人死亡。法院一審訊決，王福賠償死者100余萬元，張宇及其掛靠運輸
公司對這100萬元承 擔連帶清償義務。好意幫助，本人卻被判連帶義務，想不通的張宇決議提起上訴。9月8日下午，此案在南充中院二審開庭。
超速撞上大貨車
一家五口魂斷
青海 今年過完元宵節，家住南充市高坪區的蔡某駕駛轎車，拉著一家5人從南充開往
新疆和田，準備繼續出門開端新一年的打工生活。
3月3日下午6點，當轎車行駛至
青海省境內國道315線1202公里處，蔡某占道行駛，與王福行駛過來的貨車正面相撞，招致車內4人當場死亡，1人搶救無效死亡。
事故發作后，
青海省海西州茫崖行
公安交警大隊，認定本次事故由轎車駕駛者蔡某承當事故主要義務，王福承當事故次要義務。
4月15日，死者家眷來到南充市順慶區人民法院，一紙訴狀將王福、其車輛掛靠
公司和保險
公司告上法院，請求賠償5個死者各56萬余元，合計近300萬元。
貨車司機賠償百萬
姐夫、運輸
公司連帶義務
關于對方提出300萬元的賠償，作為被告之一的大慶市萬里
汽車運輸效勞
公司(以下簡稱：萬里運輸)表示本案受害人為
鄉村居民，其死亡賠償金應按
鄉村居民規范賠償，其主張的肉體安慰金和交通費用過高。關于義務比例，被告請求承當40%比例不當，運輸
公司表示，車損預算也應按車輛折舊率停止計算，而 不是購車價計算。
作為此次案件中的車輛雙方保險
公司表示，事故發作后，保險
公司依照投保險種，已在第一時間內將賠付金額支付，將不再承當此案訴訟費。
6月14日，南充市順慶區法院對此案依法判決：按照相關規則，因以掛靠方式從事道路運輸運營活動的機動車發作交通事故形成損傷，屬于該機動車一 方義務，當事人懇求由掛靠人和被掛靠人承當連帶義務。貨車保險
公司向被告方賠償23174元，王福向被告方共賠償100萬余元，同時，萬里運輸、張宇承當 連帶義務。
宣判后，被告張宇和王福以及運輸
公司不服一審訊決，向南充中院提起上訴，請求吊銷張宇的連帶義務。
爭論一：義務比例劃分惹爭議
好意幫助簽擔保，結果卻要承當連帶義務。收到判決書的張宇和王福二人，無法承受此結果。
姐夫張宇平常為人隨和，是個朋友圈是出了名的老好人，因而生活中結交了許多朋友。2013年5月，王福想要按揭一輛大貨車，用來跑長途運輸掙 錢。需求貸款擔保，作為姐夫的張宇二話沒說，立馬簽字擔保。此次事故牽連到姐夫一家，王福覺得選擇上訴，請求取消姐夫的連帶義務。9月8日下午，此案在南 充市中級人民法院開庭審理。
庭審上，作為張宇及萬里運輸的代表律師表示，因而次事故由蔡某承當主要義務，王福負次要義務。依照相關法律規則，希望法院撤銷一審訊決的義務比例，依照70%和30%比例劃分。
爭論二：誰是車主?
“王福的車的確掛靠在我們
公司，但車主的確張宇和王福二人，車主應該共同承當義務。”審理過程中，同為被告的萬里運輸表示，在2013年5月， 王福按揭購置大貨車時，貸款擔保人正是張宇，所以請求兩人共同承當。萬里運輸還向法院提供了卡車個人
汽車貸款申請表、
汽車抵押貸款合同、
汽車站銷售合同車 輛拜托掛靠效勞協議，用來證明事故車輛屬張宇一切。
“我姐夫不認識字，運輸
公司讓簽什么就簽什么?！钡P于以上證據，王福卻不予認可，并出具了一份與2013年12月1日擔保協議一份，用以證明 事故車輛張宇提供了貸款擔保，車輛一切權和運用權由王福一切，一切結果有王福自行擔任?！斑@兩年，車子的貸款、購車發票、保險等都是我在交納。”
但運輸
公司卻對此協議存疑：“車子是2013年5月買的，車輛購車人和
公司簽協議的人都是張福成，而且協議并未在
公司里備案過?！蓖忞p方各有說辭，該案沒有當庭宣判。
