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據(jù)介紹，近年來隨著北川礦產(chǎn)砂石骨料行業(yè)的發(fā)展，礦產(chǎn)砂石運(yùn)輸導(dǎo)致當(dāng)?shù)亟煌肪W(wǎng)壓力劇增，特別是超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象偶有發(fā)生，增加交通隱患。為解決這一問題，北川加強(qiáng)對(duì)砂石行業(yè)源頭監(jiān)管，對(duì)每個(gè)堆料場(chǎng)實(shí)行網(wǎng)格化管理，落實(shí)業(yè)主主體責(zé)任、鄉(xiāng)鎮(zhèn)屬地責(zé)任、行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，將責(zé)任細(xì)化落實(shí)到每個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村組責(zé)任人，對(duì)部分點(diǎn)位安裝視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全時(shí)段監(jiān)管。

此外，北川啟動(dòng) 智慧交通管理系統(tǒng) ，整合原本歸屬不同部門的信息，建立綜合信息系統(tǒng)，包含企業(yè)端源頭數(shù)據(jù)、礦產(chǎn)砂石電子采運(yùn)憑證管理系統(tǒng)、貨物源頭裝載管理系統(tǒng)、不停車檢測(cè)系統(tǒng)、固定治超稱重復(fù)核系統(tǒng)、交通執(zhí)法管理系統(tǒng)、車輛黑名單管理系統(tǒng)等。依托該系統(tǒng)，北川相關(guān)車輛涉嫌超載且不進(jìn)站復(fù)檢3次或無運(yùn)單運(yùn)輸3次，將被納入黑名單管理。黑名單車輛在全縣所有貨運(yùn)源頭企業(yè)均無法裝載運(yùn)輸貨物。

這套系統(tǒng)基本實(shí)現(xiàn)了對(duì)重點(diǎn)貨運(yùn)源頭企業(yè)裝載情況和涉礦企業(yè)采運(yùn)憑證的信息化管理，并為稅務(wù)部門及其他行業(yè)管理部門提供有效的管理數(shù)據(jù)支撐。 北川綜合執(zhí)法局副局長(zhǎng)戴坤說，目前進(jìn)入系統(tǒng)的源頭企業(yè)已有70余家，預(yù)計(jì)本月底，北川轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)貨物源頭企業(yè)將全部進(jìn)入該系統(tǒng)。