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湖北客貨“雙樞紐”建設(shè)再加力 天河機(jī)場三跑道拿到“準(zhǔn)生證”

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2022年04月25日 01:04 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 湖北監(jiān)利墻體廣告

 4月6日獲知,通過省相關(guān)部門和湖北省機(jī)場集團(tuán)共同奮斗,武漢天河機(jī)場第三運(yùn)動(dòng)場工程項(xiàng)目項(xiàng)目可行性匯報(bào)日前得到中國發(fā)改委審批,這代表著第三運(yùn)動(dòng)場基本建設(shè)取得“辦準(zhǔn)生證”,年之內(nèi)將開工建設(shè)。


據(jù)統(tǒng)計(jì),武漢天河機(jī)場第三運(yùn)動(dòng)場工程項(xiàng)目依照達(dá)到年游客貨運(yùn)量6300人次、貨郵貨運(yùn)量80萬噸級總體目標(biāo)設(shè)計(jì)方案,估計(jì)總投資為30.8億人民幣,主要包含飛機(jī)場工程項(xiàng)目和民航空管工程項(xiàng)目,擬新創(chuàng)建一條長3200米、寬45米的第三運(yùn)動(dòng)場及相對應(yīng)飛機(jī)跑道系統(tǒng)軟件,塔臺(tái)航管及其通訊、監(jiān)控、導(dǎo)航欄、氣候等設(shè)施。項(xiàng)目規(guī)劃基本建設(shè)施工期為2年。截止到2022年1月,武漢天河機(jī)場已經(jīng)完成第三運(yùn)動(dòng)場配套設(shè)施項(xiàng)目投資6.6億人民幣,T2航站樓更新改造、B型號保稅物流中心現(xiàn)階段已經(jīng)加快推進(jìn)。

武漢天河機(jī)場1995年4月完工開航,是在我國中間第一家4F級民用型機(jī)場、擴(kuò)大開放的一類航空公司港口和中間國內(nèi)航空門戶網(wǎng)核心區(qū)。通過三期基本建設(shè),天河機(jī)場現(xiàn)階段有著3座航站樓,2條運(yùn)動(dòng)場(長短各自為3400米和3600米),可起落包含空客飛機(jī)A380以內(nèi)的各種大中型四軸飛行器,年游客吞吐能力3500人次、貨郵吞吐能力44萬噸級。2021年,武漢天河機(jī)場人流量近1980人次,同期相比去年提高54.6%。

運(yùn)動(dòng)場的有多少是決策飛機(jī)場起落架次的主要因素。統(tǒng)計(jì)分析表明,2021年游客貨運(yùn)量排名前十的飛機(jī)場,大部分已投入運(yùn)營第三運(yùn)動(dòng)場或方案基本建設(shè)第三運(yùn)動(dòng)場。基本建設(shè)第三運(yùn)動(dòng)場,將合理提高武漢天河機(jī)場綜合性保證功能和服務(wù)水平,是我國著眼于長久,提高武漢天河機(jī)場核心區(qū)影響力,與鄂州市花湖飛機(jī)場一道完工客貨“雙核心區(qū)”的重要舉措。

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