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武漢首批24座助老打車暖心車站啟用

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2022年04月27日 11:04 相關(guān)案例: 本文標簽: 湖北武漢墻體廣告

近日,武漢市第一批24座助殘打的貼心地鐵站峻工并開啟,遮蓋20好幾個住戶小區(qū)。貼心地鐵站由小區(qū)、物業(yè)管理與高德打車協(xié)作基本建設(shè),將助殘打的服務(wù)項目引入小區(qū),協(xié)助老人處理打的交通出行不方便的問題。依照方案,武漢市一期落地式的助殘打的貼心地鐵站預估約100座,此次24座貼心地鐵站為首先落地式應(yīng)用。


我國人口褔利慈善基金會、高德打車曾在包含天津市以內(nèi)的全國各地10座關(guān)鍵大城市,調(diào)查了1000位老人,公布《老年人出行現(xiàn)狀調(diào)查報告》。資料顯示,有21%的采訪老人日常交通出行間距不夠1千米。也便說,每5個老人里,就會有1個困在外出“第一千米”中。2022年,國家交通部將“實行適老化城市交通服務(wù)項目”做為更接近民生實事之一。助殘打的貼心地鐵站隨著在全國各地推動。

據(jù)了解,此次首先開啟貼心地鐵站的小區(qū)以老年人住戶比較密集的小區(qū)為主導,如武昌區(qū)中南大街梅苑小區(qū),達到60周歲以上的中老年住戶占有率約31%,武漢市洪山區(qū)薩爾滸海港B區(qū),老年人住戶占比達36%。

梅苑社區(qū)書記徐俊詳細介紹,在居家養(yǎng)老服務(wù)日常生活里,老人外出除開借助公交地鐵,也常常必須打的,尤其是到醫(yī)院。但手機上約車對老人而言,有一定的了解和應(yīng)用門坎。處理這個問題,僅憑小區(qū)和物業(yè)管理較為難,必須社會力量一起促進。因此,小區(qū)、物業(yè)管理與高德打車協(xié)作,將助殘打的服務(wù)項目引進小區(qū),讓老人可以看得清、用得著。

基本建設(shè)助殘打的貼心地鐵站是高德打車實行適老化城市交通服務(wù)項目的革新之舉,也是由全國老齡辦具體指導的“助殘貼心出游計劃”的關(guān)鍵行為之一。此次開啟的助殘打的貼心地鐵站均安裝在每個社區(qū)的進出口,貼心地鐵站上配有二維碼,老人掃二維碼就可以進到高德打車助殘方式。為便捷老人應(yīng)用,貼心地鐵站適用支付寶錢包、手機微信和高德導航等老人常見App掃二維碼。

助殘打的方式選用小號字體樣式,精減了約車步驟。在貼心地鐵站打的,老人不用獨立下載App、不用鍵入起終點站、可挑選網(wǎng)上或現(xiàn)金結(jié)算,老人只要掃一下二維碼、再點一下約車按鍵,就可以把周邊的士叫到貼心地鐵站。對比老人廣泛采取的揚招打的,約車范疇更廣,可回應(yīng)的車子大量,讓老人可以迅速地打進車。貼心地鐵站將手機上約車應(yīng)用門坎降至最少,解決了常常困惑老人的“不容易約車”“叫不上車”“找不著車”和“不容易付款”等問題。

梅苑小區(qū)物業(yè)經(jīng)理徐茜表明,盡管有打車軟件發(fā)布老年人版,但老人在手機里找不著,也不會用。貼心地鐵站在小區(qū)域內(nèi),平常老人就能看得清,更合乎老人應(yīng)用習慣性。

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