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交通運輸部要求，全力保障高速公路“大動脈”暢通，同時確保普通公路特別是農村公路“微循環”暢通，全面摸查普通公路阻斷和“最后一公里”運輸受阻等具體情況。交通運輸部還將主動對接農業農村部門，將化肥、農藥、種子等農資及其生產原料、農機及零配件納入重點物資運輸保障范圍，優先承運、裝卸、查驗、放行；對涉疫地區進出港口的農資集疏運運輸車輛實行“港區—公路通行段—目的地”全鏈條的閉環管理，“點對點”運輸。對符合防疫總體要求的，通過“點對點”包車等方式運送返鄉農民，保障農民有序出行。

連日來，各地區各部門著力優化管控措施，讓貨車通行更高效更順暢。江蘇鹽城市簡化查驗要求，持有通行證的農副產品運輸車輛信息核對無誤、司機現場抗原檢測結果為陰性即可通行。河南出臺十六條措施全力保障物流暢通，建立重點企業白名單制度。

在推動各地啟用應急物資中轉站、保障重點物資跨區域運輸的同時，全國多地已實現重點物資運輸通行證線上辦理，全力保障產業鏈、供應鏈穩定暢通。

浙江交通集團湖州綜合管理所營運管理汪淵：出口和入口處配備相關工作人員作為引導，發現此類大貨車盡量引導到專用車道，讓他們快速通行。

除了保障物流暢通外，各地多措并舉幫助商貿物流企業紓困解難，江蘇提出將參與疫情防控、為生產生活物資提供保障的物流企業納入財政專項支持范圍，給予定額補助。安徽合肥明確給予運輸重點企業生產物資的駕駛員每人每天300元補貼，給予承擔重點企業生產物資運輸的貨運企業在員工核酸檢測、防護設施采購等方面支出30%的補貼，最高不超過10萬元。

業內人士指出，保物流就是保“經濟社會發展的血脈”。各地區各部門正積極行動，全力以赴做好物流保通保暢工作，努力實現“民生要托底、貨運要暢通、產業要循環”。