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4月24日，黃河下游跨距較大公路橋梁——沾臨高速道路大河特大橋第一個水里主塔到頂。
由中交一公局集團公司修建的沾臨高速道路大河特大橋是沾臨高速道路關鍵分區規劃工程項目，立交橋總長4630米，主橋設計方案為雙子樓雙索面鋼混結構組成梁斜拉橋，選用全預制構件組裝構造，絕對高度154米，選用液壓式爬模系統軟件工程施工，共分成26節，規范節6米一節。跨徑442米，是現階段黃河下游新建較大跨距的公路橋梁，中國公路橋梁行業初次取得成功運用帶路面板全橫斷面頂推工程施工方式，該橋也是黃河下游最規模性的鋼混結構組成公路橋梁。基本建設期內，新項目堅持不懈精益化管理，嚴控工程施工生產流程，加強安全環保質量管控，擺脫新冠疫情，增加物資保障，科學合理安排工程施工，為保證年末沾臨高速全線通車總體目標完成奠定扎實的基本。
現階段，新項目總體工程進度正依照預訂方案迅速推動，已經完成總體施工進度的84%。
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