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為有效用對 五一 假日很有可能產生的人流量高峰期，通過1個多月的焦慮不安工程施工，昨日，蘇州火車站地域疫情防控 游客分離點 宣布完工，將在 五一 期內開啟。

姑蘇區住建委于4月9日逐漸基本建設，4月26日完工。該 游客分離點 坐落于蘇州火車站南城市廣場，總占地總面積4800平米，在其中關鍵功能分區1890平米，集信息內容備案、真實身份檢查、集中化留觀、分離裝運于一體。設計風格上繼承了汽車站雅致而無失當代的徽式風韻，房頂選用新中式馬頭墻和灰黑色構造柱，建筑立面新中式墻面融進江南園林月洞門原素，門上邊配上木制格珊，展示出青磚黛瓦的徽式當代氣場。

游客分離點 內部結構，包括張家港市等十大版塊自主申報點、核心指揮中心、游客留觀室、調解室等系列產品單獨地區，游客從汽車站轉站后將直接進入各版塊分離點，井然有序進到待診等候區、進入車內等候區。分離點內部結構還裝有單獨的留觀區，可以第一時間阻隔散播鏈。

分離點可與此同時容下100名疫防一線人員進行分離裝運工作中，在緊急情況下一瞬間較多可容下600名游客。

現階段，有關部門正對 游客分離點 開展試運轉，機構200名工作員對出站、根據道閘機、進行病毒檢測、徒步至路面分離點、各申請點接受并分離進行等過程開展仿真模擬，計算總體用時、1人均值用時，估計所需人力資源、設定配置狀況等，對于演習進一步提升人流動性線、工作內容、能量配備等。

過去站區疫情防控工作中較大的短板取決于分離裝運。一旦每日裝運游客超出1000人，受場所標準限定等要素牽制，站區全部紀律就比較焦慮不安。 姑蘇區新冠肺炎新冠疫情聯防聯控總指揮部交通管控組責任人詳細介紹，待分離點宣布開啟后，站區每日駁接裝運最高值預估將從1500人提高至2500人，大大的提高汽車站游客分離工作能力，防止游客、工作員互相污染，減少新冠疫情風險性，為我市人民搞好內防鍵入的大確保。