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漢江激蕩，漂亮武漢基本建設好時節。

加速內環線，連通外環線，基本建設“萬里漢江第一隧”聯接物品中心線，開啟大宗商品普貨直通湘江航道振興漢江“黃金水道”，相擁“米”字型交通網絡……春日里的武漢，一個個建筑項目熱火朝天，一件件民生實事成效明顯，一項項積極探索扎扎實實強有力。

推動“襄十隨神”城市圈協作發展趨勢，打造出中西部地區非省會城市領頭大城市和漢江流域區域中心城市，這也是時期授予武漢的重任，更承重著武漢人大力發展漂亮武漢、首先完成翠綠色興起的杰出榮譽。

全力行動，熱情超越。武漢左右深入開展“五城共創”，強作用、補齊短板，全面提高城市能級和核心競爭優勢，重構“七省通衢”新優點，重塑“南船北馬”新光輝。

內環線加速 外環線全線貫通

重點項目讓大城市骨筋更健壯

一江碧海穿城過，十里山巒半入城。自然界賞賜了武漢優質的生態資源，漢江穿城經過，借助山型水勢刻畫出武漢“一心四城”的區域布局。

山水風景豐富多彩，江河諸多，這也是武漢的區位優勢，但也阻礙著交通出行發展趨勢。怎樣擺脫河流隔絕，創建方便快捷的公共交通公路網，讓“一心四城”串連起來尤為重要。

城市規劃建設，交通出行優先選擇。4月7日，總投資約105億人民幣，約長30千米的內環線加速更新改造二期工程動工，5個中標單位與此同時基本建設，方案2年完工全線通車。

做為“五城共創”的重點項目建設，內環線加速更新改造二期工程依照快速道路規范，關鍵選用“主線任務高架路 路面輔道 互通立交”方法基本建設，沿途設定15處立交橋連接點、22條左右橋匝道口、4座人民銀行過街天橋，讓環線真真正正“快”起來。