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為加速勘察進(jìn)展，在 老山精神實(shí)質(zhì) 和 西疇精神 的感化下，在全州縣左右貫徹 干在實(shí)處 領(lǐng)先行業(yè) 行為的感柒下，州鐵建辦和中鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)方案文山州隊(duì)進(jìn)一步貫徹 今日再晚也是早，明日再早也是晚 的高效率觀念和 拉升榜樣、爭(zhēng)當(dāng)一流 的進(jìn)位觀念，鼓足 一天當(dāng)三天用 的拼勁、加強(qiáng) 一年干2年活 的擔(dān)任。把每日工作中的逐漸，定在了前一天的晚上7：30。拼速率、趕進(jìn)展，以普通人身軀同時(shí)間追逐賽，就是把每日24鐘頭，用出了每日 30 鐘頭。

勘察工作中是一個(gè)系統(tǒng)化工作中，牽一發(fā)而動(dòng)全身，二十多個(gè)技術(shù)專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)，勘察節(jié)點(diǎn)一環(huán)扣一環(huán)。文蒙鐵路線文山州段遍及高山峻嶺，遭遇地貌坡度極大，破裂結(jié)構(gòu)生長(zhǎng)發(fā)育、山坡地災(zāi)難及其生態(tài)保護(hù)等一系列的工程項(xiàng)目難點(diǎn)。中鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)方案文山州隊(duì)因此建立了詳盡的勘察工作規(guī)劃，明確職責(zé)、明確責(zé)任、確立范疇、確立限期。建立了地調(diào)組、協(xié)調(diào)組、內(nèi)業(yè)組、外業(yè)組，確立了每組工作崗位職責(zé)，將郊外勘察和室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)同歩推動(dòng)，最大限度產(chǎn)生工作中協(xié)力，完成無(wú)縫拼接。（張繼莊）

做為 看天用餐 的鐵路線勘察，文蒙鐵路線勘察新項(xiàng)目單位口貼緊的氣象圖，道出了鐵路線勘察者的艱苦和投入。密麻麻涂上色調(diào)的報(bào)表，既是天氣狀況的記錄卡，也是州鐵建辦和中鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)方案集團(tuán)公司勘察設(shè)計(jì)部門(mén)為文蒙鐵路線開(kāi)啟而艱苦勤奮的印證。勘測(cè)隊(duì)是全世界在野外走坡路較多的人。文蒙鐵路線的 勘察者 出門(mén)工作時(shí)，下午通常下不了山，午餐幾乎都吃在山里或郊外。外業(yè)勘察是十分艱辛，在荒山野嶺，她們出門(mén)勘察常常內(nèi)置干食、好多個(gè)饃饃，就著蘿卜咸菜往吞咽，噎著了就喝兩口水。

為了更好地科學(xué)合理定編計(jì)劃方案，持續(xù)50個(gè)日日夜夜未曾中斷，從壯鄉(xiāng)到苗嶺、從彝村到瑤寨，登山蹚河，每一處都留下來(lái)了她們一往無(wú)前的影子。恰好是她們，用兩腳測(cè)量出文山州的群山和丘壑，用兩手勾畫(huà)出文山州道路建設(shè)的美麗宏偉藍(lán)圖。

蹤跡走遍風(fēng)吹雨打路，不爭(zhēng)朝夕以爭(zhēng)繪宏偉藍(lán)圖。草莽森林辟為徑，萬(wàn)壑千山萬(wàn)水建通途。 這也是中鐵集團(tuán)設(shè)計(jì)方案文蒙鐵路線指揮長(zhǎng)祝華聯(lián)在微信朋友圈寫(xiě)下的詩(shī)句，即是對(duì)自身精英團(tuán)隊(duì)艱苦勤奮的紀(jì)錄，也蘊(yùn)含了文山州人民對(duì)鐵路線全線通車(chē)的美好愿望。