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19日，武漢市交通管理局副局長(zhǎng)楊斌參加長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)大武漢客戶(hù)端城市精細(xì)化管理系列直播訪談時(shí)表示，提升道路的顏值只是精致交通建設(shè)的一部分，更重要的是通過(guò)精細(xì)化管理，實(shí)現(xiàn)擁堵緩解、秩序提升，隱患消除。

精致交通改造后，道路擁堵時(shí)長(zhǎng)減少15分鐘

2020年起，交管部門(mén)提出“精致交通”建設(shè)3年行動(dòng)計(jì)劃，通過(guò)綜合運(yùn)用合理分配通行路權(quán)、深入挖掘道路資源、精細(xì)路口路段設(shè)計(jì)、優(yōu)化信號(hào)控制配時(shí)、規(guī)范設(shè)置交通設(shè)施等交通組織優(yōu)化措施和手段，提高我市道路交通管理的科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化水平。

截至目前，全市已完成102個(gè)路口精致化改造、36處堵點(diǎn)綜合治理、15個(gè)片區(qū)優(yōu)化提升，交通高峰期路口通行效率平均提高5%，交通違法現(xiàn)象減少20%；主要堵點(diǎn)交通擁堵指數(shù)下降30%，擁堵時(shí)間減少15分鐘，一些交通梗阻基本消除，道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)。

經(jīng)過(guò)“精致交通”建設(shè)，全市50個(gè)路口的行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)路權(quán)缺失，斑馬線設(shè)置不合理等問(wèn)題得到完善，施劃了20處“請(qǐng)禮讓行人”提示文字，按照行人軌跡優(yōu)化斑馬線走向、增設(shè)行人二次過(guò)街等候區(qū)及信號(hào)燈共計(jì)19處，重點(diǎn)解決信號(hào)配時(shí)不合理、信號(hào)相位沖突、行人過(guò)街時(shí)間不足或過(guò)街等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。

楊斌介紹，除了交通秩序的規(guī)范，精致化改造還包含了“小切口”入手精準(zhǔn)治理交通擁堵問(wèn)題，持續(xù)聚焦市民集中反映的非機(jī)動(dòng)車(chē)道不連續(xù)、路口行人非機(jī)動(dòng)車(chē)等候空間不足、路口流量流向不均衡等問(wèn)題，采取完善路口非機(jī)動(dòng)車(chē)過(guò)街通道、行人非機(jī)動(dòng)車(chē)等候區(qū)、優(yōu)化車(chē)道布置、左轉(zhuǎn)右置、待駛區(qū)、可變車(chē)道、借道左轉(zhuǎn)等“小切口”，規(guī)范通行秩序，提升路口通行效率。

優(yōu)化道路通行效率，重點(diǎn)改造環(huán)島

隨著近年我市機(jī)動(dòng)車(chē)保有量持續(xù)增長(zhǎng)，交通出行需求不斷增加，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到413萬(wàn)輛，我市重要道路節(jié)點(diǎn)交通擁堵程度有所上升。去年，交管部門(mén)對(duì)解放大道黃浦大街環(huán)島、航空路立交一層環(huán)島路口、大東門(mén)等進(jìn)行了綜合改造，通行效率顯著提升，市民反響良好。

武漢市交管局秩序管理大隊(duì)政委彭焰介紹，通過(guò)優(yōu)化環(huán)島交通組織，提升市民出行便捷性，減少車(chē)輛繞行，減少環(huán)島內(nèi)車(chē)流交織，提高了環(huán)島整體通行效率，降低交通安全隱患，保障行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)通行安全。

今年，交管部門(mén)還將對(duì)竹葉山環(huán)島、中山大道硚口路環(huán)島實(shí)施改造，希望通過(guò)改造進(jìn)一步緩解環(huán)島周邊的交通擁堵。

設(shè)置限時(shí)停車(chē)、夜間停車(chē)泊位 精細(xì)化制定便民舉措

彭焰介紹，為了緩解“停車(chē)難”的矛盾，交管部門(mén)調(diào)查不同區(qū)域的停車(chē)需求，因地制宜，差異化地實(shí)施不同場(chǎng)景的停車(chē)管理方式，推出一系列便民利企措施，回應(yīng)社會(huì)關(guān)切。

為了方便市民、企業(yè)出行，交管部門(mén)在醫(yī)院、學(xué)校、公廁、銀行、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、地鐵站、客運(yùn)場(chǎng)站等區(qū)域，設(shè)置限時(shí)停車(chē)泊位，在滿(mǎn)足臨時(shí)停車(chē)需求的同時(shí)，最大程度提高泊位周轉(zhuǎn)效率。目前已在全市完成117個(gè)點(diǎn)位、330個(gè)泊位的設(shè)置工作，社會(huì)反響效果較好。

此外，為了解決商超、快遞物流運(yùn)輸企業(yè)臨時(shí)上下貨停車(chē)的需求，交管部門(mén)結(jié)合道路交通條件，開(kāi)展物流專(zhuān)屬限時(shí)停車(chē)泊位設(shè)置工作，有效解決企業(yè)上下貨物停車(chē)難問(wèn)題，截至目前已在全市設(shè)置了32個(gè)點(diǎn)位。

為緩解老舊小區(qū)居民停車(chē)難，在充分考慮老舊小區(qū)市民停車(chē)需求的基礎(chǔ)上，結(jié)合道路條件，在確保道路交通安全暢通的情況下，已在132條老舊小區(qū)周邊道路施劃了1886個(gè)夜間、周末節(jié)假日限時(shí)段停車(chē)泊位。

科技手段精準(zhǔn)稽查四大交通違法

除了精細(xì)化管理交通秩序，交管部門(mén)在打擊重點(diǎn)交通違法行為也不斷提升科技管理水平，運(yùn)用稽查布控系統(tǒng)對(duì)套牌車(chē)、假牌車(chē)、逾期未檢車(chē)輛、到期未報(bào)廢等四類(lèi)車(chē)輛精準(zhǔn)布控查處。

事故預(yù)防與處理大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)嚴(yán)新華介紹，目前，我市有17個(gè)固定稽查布控點(diǎn)位和數(shù)十個(gè)流動(dòng)點(diǎn)位，利用高清卡口攝像頭，對(duì)過(guò)往的每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行拍照并識(shí)別車(chē)輛號(hào)牌，同時(shí)，將識(shí)別到的車(chē)牌在后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)比對(duì)，如發(fā)現(xiàn)假牌套牌等“問(wèn)題車(chē)輛”，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，并將違法行為推送到民警手持的“警務(wù)通”上，執(zhí)勤民警現(xiàn)場(chǎng)對(duì)違法車(chē)輛予以查處。