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為推動懷化市國際性陸港基本建設，日前，湖南省人民政府政策研究室下發《關于深度融入 一帶一路 支持懷化國際陸港建設實施方案》。緊緊圍繞懷化市國際性陸港基本建設目地、發展前景、整體規劃等問題，5月26日，新聞記者不遠千里訪談了 國際性陸港 核心理念的奠基者，懷化市國際性陸港發展趨勢有限責任公司權威專家咨詢顧問席平。

做進出口貿易、國際貨物運輸，為了基本建設全球化大城市，能夠更好地推動周邊城市經濟發展，而發展經濟的長遠目標是惠及老百姓。 席平覺得，懷化市國際性陸港基本建設目地是 建港興市、開發設計內陸地區、惠及老百姓 。根據開拓銷售市場，帶動懷化市產業生態圈和武陵山規劃區經濟發展大發展趨勢。既能將懷化市的產品運輸到世界各國，又能讓世界各地的優質產品立即運往懷化市，達到懷化市人民不斷提升的日常生活要求，達到懷化市公司生產加工所需物美或質優價廉的原材料和輔材；還能推動懷化市和周邊城市的一、二、三產業鏈持續更新改造。

懷化市國際性陸港發展前景是服務項目全國各地、連接一帶一路、商通天地。 席平覺得， 服務項目全國各地、連接一帶一路、商通天地 是個非常龐大的工程項目，將這一浩大的工程項目當做一個人， 頭 是首腦機關； 身 是工業生產農牧業新型產業； 手 是第三產業； 腿 是陸港和國際貨運分系統。陸港和國際性物流管理系統只是是貨品送到世界各地的分系統，大城市競爭優勢源于人的全面發展的 人的大腦 ，懷化市一帶一路產業園的頭腦是 RCEP半島國際會客室 。完善的 頭、手、腿、身 是懷化市國際性陸港進行 服務項目全國各地、連接一帶一路、商通天地 的重要。

現階段，懷化市商業貿易關鍵輻射源附近省份，將來，懷化市要順通全國各地，連接RCEP15個會員國，要基本建設招待用戶的會客室，把文化藝術、文化旅游項目融進設計方案中，吸引住商業貿易、財產、公司、高級人才集聚。 席平表明，懷化市做為中西部陸海新通道國際性連接點大城市和一帶一路貨運物流結集核心，有無可比擬的交通運輸優點和資源稟賦。可是存有對陸海新通道沿途的工商局顧客集聚度不足，及其大城市全球化配套設施不夠。要市政規劃 RCEP半島國際會客室 ，為懷化市國際性陸港發展趨勢開辟新出路；將懷化市打導致美麗的令人痛心的國際貿易城；為 一帶一路 提倡的 軟中國聯通 心聯通 拓寬渠道、做出擔任；為懷化市連接一帶一路營造競爭優勢。

建好懷化市國際性陸港，讓懷化市由中部地區大城市，變為全球化大城市有著至關重要的推動實際意義，終將增加別的城市規劃建設陸港、發展趨勢國際經濟貿易的壯志。 席平講到，湖南經濟發展趨勢關鍵聚集在湘東地域，國際貿易集中化在 長株潭城市群 ，將來懷化市國際性陸港的取得成功，將對湖南省全國各地市有優良示范。