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6月23日9時18分，在宜昌市民航空管塔臺的命令下，AQ1270宜昌市-廣州航班配備149名游客從三峽機場穩(wěn)定起降，這也是三峽機場T2候機樓當(dāng)日宣布開啟后飛行的第一架飛機航班

民用航空湖北省監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)班子、廳長王磊致詞。宜昌市市委副書記、省長馬澤江組織啟用儀式。市人大常委會負(fù)責(zé)人王國斌，市政協(xié)主席王均成，市領(lǐng)導(dǎo)干部張立新、劉豐雷、楊衛(wèi)華參加啟用儀式。

王立向T2航站樓的首次開啟表明熱烈慶祝。他強調(diào)，航空公司是城市交通的“主動脈”，是城市建設(shè)的“網(wǎng)絡(luò)加速器”，可以很大程度激起核心區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、安全通道社會經(jīng)濟發(fā)展的磅礴機械能。近些年，宜昌市緊抓疫情防控的潛伏期，起動執(zhí)行了三峽機場二期改擴建工程，爭取基本建設(shè)更大空港、促進更高對外開放、完成更大夢想。T2航站樓的首次開啟，意味著宜昌市宣布邁進新航空公司時期，加速搭起“遍布全國、順通全世界”的上空對外開放經(jīng)濟帶，終將為宜昌市“強產(chǎn)其他城市、電子能級超越”裝上輝煌的羽翼。

王立說，省第十二次黨代會報告明確提出，適用宜昌市打造出聯(lián)接湘江上游、擴散長江中下游的省域副中心大城市，基本建設(shè)湘江綜合性立體式樞紐站，輻射源推動“宜荊荊恩”城市圈發(fā)展趨勢。我們將舉全省力量適用三峽機場的發(fā)展趨勢，加速T1候機樓更新改造為國際性候機樓，緊抓疫后修復(fù)國際航線分配航權(quán)的難能可貴機會，爭得大量國際航空公司把宜昌市做為國際航線的入關(guān)點，持續(xù)提升飛機場港口過關(guān)工作能力和核心區(qū)電子能級，將三峽機場打?qū)е麓蟪鞘虚W耀的新名片、區(qū)域發(fā)展的新引擎、國際性航空樞紐的新標(biāo)桿，促進宜昌市趁機起降、趁機飛翔，更強連接成渝地區(qū)雙城區(qū)經(jīng)濟帶、武漢都市圈，輻射源長江中下游、連動渝東湖南湘西。

王磊在講話上說，航空業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的氣象圖。在宜昌市委、政府的關(guān)注支持下，三峽機場通過25年的發(fā)展，取得了舉世矚目的成果。伴隨著T2候機樓開啟投用、三峽機場運作確保技能提升，400多萬元宜昌市老百姓的民航交通出行也將更為舒服、高效率、方便快捷。期待三峽機場為此為新征程，切實搭建運作暢順、機構(gòu)有效的疏運管理體系，進一步提升運行效率和管理能力，充分運用輻射源帶動作用，構(gòu)建高效率對接、現(xiàn)代物流、客貨多管齊下、順通里外的航空樞紐。

啟用儀式上，市人民政府與民用航空湖北省監(jiān)管局簽定了合作協(xié)議。民用航空湖北省監(jiān)管局將于民用航空建設(shè)規(guī)劃、提升海關(guān)放行正常率和容積、安全設(shè)備基本建設(shè)和確保技能提升、加速國際性航空口岸對外開放、民用航空改革創(chuàng)新、技術(shù)水平人才的培養(yǎng)等領(lǐng)域給予支持，助推宜昌市民用航空高質(zhì)量發(fā)展。

做為三峽機場二期改擴建項目的重要組成部分，T2候機樓以“山水天成，有鳳來宜”為設(shè)計構(gòu)思，于2020年5月逐漸樁基礎(chǔ)施工。該候機樓的首次開啟，代表著三峽機場航站樓占地面積拓展至7.38萬平方，可確保年旅客吞吐量500萬至800萬人次。