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此次論談以“更新”為主題風格。車輛商業周刊總編賈可覺得，現階段，車輛“四化”變成領域的共識，紛繁復雜的國際局勢、多一點釋放的肺炎疫情等不確定因素沖擊性汽車工業，“在新車輛的新賽道上，我國汽車制造業必須持續‘更新’，搭建產業鏈新生態”。

竺延風以“汽車制造業的繼承與創新”問題作主題分享。他說道，在能源革命、互連改革、智能革命和在我國“雙碳”發展戰略的促進下，汽車工業進到社會轉型，汽車功能持續擴展，車輛供應鏈安全和重新構建升高為全行業發展戰略課題研究。東風汽車公司將一直堅持守正創新，將技術創新做為汽車工業的推動力，執行新能源技術、智能網聯“高新科技越遷”行為，為大力發展車輛大國和湖北基本建設萬億元級車輛產業群奉獻“車風能量”。

“做為貴州人，我非常高興回到老家。”何小鵬在主題演講時表明，曉亮挑選返回湖北省項目投資，與此同時還在更新、選擇將來，“我們看到了武漢經開區巨大的變化，也希望在這兒和更多的是小伙伴完成互利共贏。”

有理想，來車谷，一起創。社區論壇上，武漢經開區向有理想、敢沖峰、不服輸的新車人傳出“邀請”。通過31年的發展，武漢經開區已從“一輛車”變為“一座城”，聚集了9家全車公司、13個全車加工廠和500多家著名零部件公司，年產量全車百萬臺，工業總產值超3200億人民幣，變成全國汽車產業聚集度最大的地域之一。

武漢經開區負責人表明，武漢經開區將依照省第十二次黨代會規定，牢牢抓住汽車工業這一“重要”，看準新能源技術與智能網聯汽車全產業鏈的困擾、堵點，精準施策，促進汽車工業“強筋骨”，全力以赴基本建設自主可控、安全穩定的汽車產業，從新能源技術全車、處理器和顯示屏技術性、智能網聯三個方面構建武漢汽車產業群創新驅動發展的新優勢，基本建設前面、頂尖、高檔的汽車產業發展新生態，助推湖北建設全國汽車生產能力產業基地。