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8月8日，作為第六屆全球跨境電子商務(wù)大會重要活動之一，全球電子商務(wù)物流創(chuàng)新發(fā)展論壇在鄭州E貿(mào)易博覽交易中心舉行，300余名國內(nèi)外嘉賓會聚一堂，探尋跨境物流的新機遇、新挑戰(zhàn)、新方案。

河南擁有航空、鐵路、公路、內(nèi)河水運等互聯(lián)互通的立體交通網(wǎng)絡(luò)，是連通境內(nèi)外、輻射東中西的全國重要綜合交通樞紐。2021年，鄭州市物流業(yè)增加值突破千億元，加速成為全球物流體系特別是跨境電商物流的重要節(jié)點城市。

當前，隨著跨境電商的快速發(fā)展，高效便捷的物流網(wǎng)絡(luò)正成為配置全球要素資源、重塑國際貿(mào)易格局的重要力量。“以全球電商物流為重點的物流業(yè)，面臨著從規(guī)模速度增長向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變的新形勢，高效化、便利化、智慧化、綠色化成為必然趨勢。”鄭州市委副書記、市長何雄表示。

全球CEO發(fā)展大會聯(lián)合主席、中國與全球化智庫主席、全球跨境電商大會主席龍永圖曾多次來鄭州。“我見證了河南特別是鄭州跨境電商從小到大、從弱到強的過程，這可以看成中國跨境電商發(fā)展的一個縮影。”龍永圖說。針對跨境電商面臨的物流問題，龍永圖認為，國家要拿出專門的政策和資金支持物流企業(yè)“走出去”，同時優(yōu)化我國國際運力結(jié)構(gòu)，在國家層面放開對航空貨運牌照的管控，提高國際卡車運輸?shù)确矫娴哪芰ΑＫ膭?a href="http://www.zzkailai.com/henan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">河南起帶頭作用，鄭州要搶占先機，成為國家速遞物流和卡車物流的集聚中心。

“國際物流發(fā)展存在的兩個痛點是海外倉和航空物流。”中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長兼秘書長張大衛(wèi)指出，海外倉在規(guī)模化經(jīng)營、功能、融資能力上都有不少問題，比如企業(yè)自有倉比較多，公共倉、共享倉比較缺乏等。他建議國家統(tǒng)籌考慮建設(shè)國際海外倉體系，使跨境電商企業(yè)能以較低的成本進入國際市場，在航空物流領(lǐng)域能發(fā)展起我們自己的、能夠為全球跨境電商服務(wù)的物流集成商和供應(yīng)鏈管理商。

會上，中國（鄭州）直播電商產(chǎn)業(yè)基地揭牌，直播場景結(jié)合中大門城市商業(yè)綜合體，依托中大門跨境電商產(chǎn)業(yè)生態(tài)，打造跨境電商直播新業(yè)態(tài)。據(jù)悉，該基地將于8月底全面開業(yè)，計劃在3年內(nèi)扶持10家具有示范帶動作用的頭部直播機構(gòu)，培育50家有影響力的MCN機構(gòu)，孵化100個網(wǎng)紅品牌，培訓5000名帶貨達人，實現(xiàn)500億元商品交易額。

當天，6個合作項目現(xiàn)場簽約，涵蓋國際供應(yīng)鏈、海外倉、外貿(mào)綜合服務(wù)、線上貿(mào)易服務(wù)等領(lǐng)域，簽約總金額40億元。其中，香港新華集團與中大門國際物流公司將在跨境電商園區(qū)運營、跨境商品展示交易、國際物流、跨境農(nóng)業(yè)、跨境醫(yī)藥、供應(yīng)鏈金融、數(shù)字貿(mào)易等領(lǐng)域開展全方位合作。