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據統計，312國道龍亭站新建工程跨高速路箱梁橋總長159米，全橋共一聯、三跨，公路橋梁全寬18米，路面各自設定機動車道、中分帶防護欄和防撞柱，工程總造價3000萬余元。該箱梁橋跨過連霍高速公路，是聯接312國道匝道口和龍亭站的關鍵安全通道，屬全程關鍵控制性工程。

中建一局相關負責人介紹，此項目遭遇持續持續高溫及312國道交通量大等眾多不利因素，給箱梁搭建工作中產生諸多困難。為擺脫施工現場的各種艱難，保證施工階段品質安全可控，施工單位提早在工地實現了各節箱梁段及臨時性墩加工的、制做、組裝，隨后運輸到施工工地。以在施工工地科學組織，從而降低鋼箱梁吊裝對連霍高速公路行駛危害為原則，對涉連霍高速公路一部分梁段采用當場制做組裝胎架開展組裝焊接后整體吊裝，對未涉路一部分梁段采用原點散吊，盡量節省室內空間和成本，并有效提升公路橋梁箱梁組裝的準確度。

在第一節箱梁搭建完成后，下一步，施工單位將加速開展跨連霍高速公路箱梁引橋合攏，確保工程項目按照時間節點進行各類目標任務，為順利完成總體工程項目打好基礎。

市交通運輸局黨委書記、廳長高趙本山表明，312國道龍亭站新建工程跨高速路箱梁橋建成后，將成為本市第一座道路箱梁橋，也是我市跨距最大的一個箱梁橋，不但為我市道路建設領域彌補多種空缺，也開辟了新的歷史記錄。該箱梁橋結束后，將強有力加快312國道龍亭站新建工程開啟經營。312國道龍亭站建成后，也為開封連通“北大門”，對減輕休息日交通壓力、放大大城市架構、提高旅游產業發展，及其加速經濟社會發展都起著至關重要的作用與作用。