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不負使命、克難攻堅，穿行迎戰中，途順八方的壯麗畫軸在牧野地面緩緩打開。

有這么一組數字：

2021年，本市全年度進行高速路項目投資108億人民幣，占本年度項目投資任務120%，較去年提高66.2%，初次提升百億價位，創歷史之最；

2021年，本市在全省2021年度高速公路建設當地政府責任落實考評中得分97.6分，位居全省第一；

2021年至今，我市高速路建設中的項目達15個，里程數544千米，項目總投資761.3億人民幣，新建經營規模穩居我省第一位

一張張閃亮的 成績表 檢測著新鄉市持續發展的品相，亦即將迎來新鄉市高速路持續發展的 修容 時時刻刻。市第十二次黨代會至今，本市緊抓中部地區崛起、渭河流域生態環境保護和高質量發展的、鄭州大都市圈建設等國、省部級重要戰略機遇，實行優秀運輸工具，提升交通出行保障能力運輸服務質量，著力推動交通區位優勢向樞紐經濟優點變化。

2022年，發展藍圖更加明確：本市以創新鄭新一體化、助推打造出 兩個地方三區一核心區 為總體目標，以交通出行建設項目為總抓手，全力以赴執行交通出行重點項目建設 22422 工程項目，交通出行發展、大基本建設的趨勢已經在示范區進行。

一

9月29日，伴隨備受矚目的安新高速鶴壁市至新鄉市段、鄭輝快速鄭州市至新鄉市段新項目（新鄉市境）動工，本市 十四五 期內策劃的15條快速新項目已經全部動工。

今日動工的兩大新項目總里程107.7千米，項目總投資208.7億人民幣，項目建成后，將成為豫北一個新的跨大河代表性安全通道工程項目，對發展趨勢南太行文旅康養產業帶、服務項目鄭新一體化、促進鄭州大都市圈建設、助推鄉村振興、推動渭河流域生態環境保護和高質量發展的等都有著十分重要意義。 省交通運輸廳有關領導參加動工儀式時這么說。

僅2022年，本市新開工項目5個，各是我省高速路 13445工程項目 安新高速新鄉市段、鄭輝快速鄭州市至新鄉市段新項目，及其河南獨立開展的輝鄄快速輝縣至衛輝段、長修高速封丘段、鄭新快速（龍鳳大道）新項目，項目總投資318.3億人民幣，總里程167.2千米，2022年計劃完成項目投資22.4億人民幣。

社會經濟發展、改善民生，離不了交通先行。

市政府、市人民政府關鍵領導高度重視高速公路項目基本建設，成立由市人民政府主要領導任指揮長的 三路一橋 建設工程總指揮部，并建立交通出行水利投資集團，指揮部辦公室每星期舉辦工作例會，生產調度項目進展；數次赴新項目現場調研具體指導，協調解決的存在的不足。與此同時，會與省交通運輸廳重點督察組，加強督導協調管理技術咨詢，推動項目成功竣工。

二

9月29日，當紅快速韓口隧道施工施工工地，洋溢著歡樂的氛圍。經歷820天緊張作業，全球新建第一專長螺旋隧道 當紅快速韓口隧道施工左線成功全線貫通，為當紅快速今年底全線通車提供保障。全線通車后，新鄉市到晉城市從耗時3小時減少至1小時，可巨大推動豫晉兩省的交通、貨運物流、旅游等產業發展規劃。 之前去輝縣市度假旅游，還需要行車很長一段盤山路，不太方便，當紅高速通車后，路途就短多了。 喜愛自駕旅游的居民，早就急不可耐想體會絕美的沒有起色風景。

間距韓口隧道施工56公里外，置身沿太行高速新鄉市段寶泉高速收費站，工程項目經理韓小武掩不住激動的心情： 晝夜奮戰2多年，總算來全線貫通的一刻，特別有成就感。 借著這個假期，他想要帶好朋友好好地逛一逛南太行旅游景區。

沿太行高速新鄉市段，將南太行的好幾個旅游景區串連，總長30千米。省交通運輸廳把它列入 十四五 布局的重點項目建設。伴隨著工程項目的全線通車，鄭州市群眾去八里溝景區由原來的近兩小時減少至還不到1小時，很好地推動南太行地域旅游業的發展，對推動區域協同發展、服務項目中原經濟區基本建設起著至關重要的作用。

從巍巍太行到滔滔黃河，我市高速路重點項目建設正加速推進。

與韓口隧道施工左線全線貫通同一天，9月29日，隨著重約260多噸的南副橋第一節箱梁及導梁朝著路線大里程數方位頂推，意味著安羅高速原陽至上海段新項目黃河特大橋全面啟動上部結構工程施工。工程完工之后，將于G4高速和大廣高速中間產生一條新的豎向安全通道，進一步加強中原經濟區與京津冀地區、長江中游城市圈中間的結合聯絡，加強渭河流域與長三角城市群的數據共享。

本市高速公路建設按住 快進鍵 。現在本市方案全線通車高速公路項目5個，分別是當紅快速、封原快速、濮衛快速、沿太行高速、鶴輝快速，總里程200千米之上?，F階段，濮衛快速、沿太行高速、鶴輝快速進入了結束環節。

三

位于省 米字型 高鐵動車北邊核心區和國家公路交通樞紐大城市，路運道路網四通八達。承東啟西、連南貫北的交通區位優勢，賦予新鄉市更強的自信、更強大的能量。

鄭新交通出行結合更加緊密：現階段，本市地區已完成跨大河安全通道6座，已經深入推進鄭州市至輝縣快速、上海至新鄉市快速（龍鳳大道）、安羅高速、沿黃高速黃河橋、G230封丘至開封黃河橋和鄭濟高鐵與鄭新快速通道同用黃河橋基本建設。到 十四五 末，約為12座，完成連接鄭州主城區均值4.5公里左右就會有一座跨河安全通道，大河天塹變通途。

到2025年年末，總里程813公里 四縱四橫兩環 的高速路網全方位產生，是已有的3倍，高速網絡更為比較發達，基本上產生 一樞一網幾圈五安全通道六提升 的綜合交通運輸和核心區經濟轉型升級新機遇。

大路行寬闊，高路寫光輝。大交通、大互聯網、大局觀，新鄉市終將伴著大勢所趨的交通建設風潮，沖向更為美好的明天。