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羅漢山隧道施工由中建一局修建,南接跨江慧路高架橋,東到象山大道。2019年12月中下旬,羅漢山隧道施工宣布開建,約長4千米,雙邊4行車道。建設(shè)內(nèi)容包含羅漢山1號隧道施工(約800米)、羅漢山2號隧道施工(約2500米)、2號隧道出口明挖暗敷構(gòu)造(約230米)、聯(lián)接路面段(約400米)。由于該隧道施工已全線通車,在其中羅漢山1號隧道施工多線在去年12月底全線貫通,2號隧道施工右線在今年7月全線貫通。
隧道施工內(nèi)部 照片由中建一局、市城投集團給予
“最終拉通的2號隧道施工左線出入口設(shè)在住宅小區(qū),土層綿軟,為了避免坍塌,施工過程中先墊一截碳纖維布加固,然后一點點建造,因此結(jié)束進展非常遲緩。”施工企業(yè)中建一局新項目人員介紹,羅漢山隧道施工暗洞段地質(zhì)環(huán)境結(jié)構(gòu)復(fù)雜,工程施工需穿越重生煤巷、涌隔水層、熔洞、軟巖等各類不良地質(zhì)地區(qū),團隊權(quán)威專家不斷實驗、判斷,根據(jù)隧道施工超前的注漿小導(dǎo)管預(yù)支護技術(shù)性、回填土反壓法、灌渠改水法等,最后將難點一一處理。
“下面正在進入最后瀝青路面施工、附設(shè)機電工程、建筑裝修及綠化工程施工環(huán)節(jié)。”市城投集團有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,該項目建成后,荊門市舊城區(qū)和漳河新區(qū)中間的車程將減少到5min之內(nèi),不僅使居民日常交通出行更加順暢,還會繼續(xù)提高荊門市地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量與空間,促進荊門市地域更強更有效地融進長三角城市群的高質(zhì)量發(fā)展的。
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