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目前，2022年世界技能大賽尤其賽已經全世界多地開展，湖北省已經開始策劃第47屆世界技能大賽，爭取2024年擁有更多湖北省參賽選手意味著中國國家隊出戰法國里昂。

世界技能大賽被稱作“世界技能奧林匹克賽”，其競技水平代表著現如今專業技能持續發展的世界領先水準。要想成功闖入世賽到底有多難？前日，極目新聞現場記者已經武漢交通學校舉辦的第47屆世界技能大賽湖北預選賽（資格賽）當場，體會到了參賽選手的艱辛。

給車“就醫”不易

當日，一共有汽車新技術、信息內容網絡綜合布線2個賽項的資格賽在武漢交通學校開展，66名參賽者都來自本省中職學校、高職院校和技術員學校，以在校學生為重。

早上，校園內實訓樓4樓，幾位參賽選手已經大比拼汽車新技術賽項發動機管理功能。每輛車的發動機蓋和所有汽車車門，包含汽車后備箱門都被開啟，參賽選手一會查詢技術手冊，一會在車里不一樣部位認真仔細。遠眺電視記者留意到，盡管場所并不大，但參賽選手每一次移動地區的時候都是小跑步。

“45分鐘，要清除全車開關電源、發動機控制、汽車發動機運作等方面常見故障，讓汽車能夠啟動，時長還很忙碌的。”一名參賽選手比賽之后告知新聞記者。給車“就醫”就是為了比誰工作經驗更加豐富，使用更標準規范。

想去世賽萬里挑一

那樣，參賽選手離走上世界技能大賽試煉場還有多遠呢？

“這種參賽選手都經歷了多重選撥和長久的培訓，是分別院校的專業技能引領者，但是他們的沖關之途，可以這么說才剛起步。”武漢交通學校培訓和溝通交流部主任陳默以該學校3名參加汽車新技術賽項資格賽選手舉例說明：她們在今年的培訓特別辛苦，后面還要承擔下一個月所進行的湖北省預選賽總決賽，從15人群中賽出2人；來年后半年所進行的全國各地預選賽，從全國各省市參賽隊中選取10人組國家集訓隊；最后，國家集訓隊僅有一名宣布隊友和一名排球自由人，可以參與世界技能大賽。

萬里挑一的好機會，為什么必須去爭？“為國增光是極大的驅動力。與此同時，參與比賽也能改變個人的命運。”本次汽車新技術賽項汽車發動機管理功能的裁判長楊文浩說，世賽對選手的綜合能力要求很高，并且也磨練他們的英文水準、體質、個人心理素質。