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荊荊鐵路施工難度最大控制性工程如期推進(jìn) 跨漢宜鐵路首榀門式墩鋼蓋梁吊裝完成

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2022年11月18日 09:11 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 湖北荊州墻體廣告



當(dāng)天零晨,由中鐵十二局投資有限公司承擔(dān)工程的施工荊荊鐵路線右線漢陽(yáng)大運(yùn)河2號(hào)大橋跨漢宜高鐵門架式墩鋼梁板安裝當(dāng)場(chǎng)燈火輝煌。伴隨著當(dāng)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人工作命令的下發(fā),一臺(tái)500噸履帶式起重機(jī)慢慢吊起來(lái)長(zhǎng)30.6米、寬3.3米、高2.8米,高約174噸鋼梁板。通過(guò)中鐵十二局荊荊鐵路線四中標(biāo)單位工程項(xiàng)目數(shù)百名建筑者近2小時(shí)迎戰(zhàn),提梁壺、轉(zhuǎn)動(dòng)、調(diào)節(jié)、落梁、電焊焊接等一氣呵成,18號(hào)門架式墩鋼蓋梁在上下墩精準(zhǔn)對(duì)接并進(jìn)行組裝。

11月15日零晨1時(shí)30分左右,新創(chuàng)建荊荊隧道工程跨漢宜鐵路起吊工程施工圓滿完成(見(jiàn)下圖),意味著荊荊鐵路線全程工程施工難度系數(shù)最大的一個(gè)控制性工程按期推動(dòng),為荊荊鐵路線后面加速移梁鋪軌造就了標(biāo)準(zhǔn)。

荊荊鐵路線右線漢陽(yáng)大運(yùn)河2號(hào)大橋坐落于荊州區(qū)地區(qū),在其中14—18號(hào)墩選用5榀門架式墩鋼梁板和7孔簡(jiǎn)支箱梁上跨漢宜高鐵,與營(yíng)業(yè)線交角僅是7.2°。在其中,18號(hào)門架式墩鋼蓋梁的取得成功起吊也使得荊荊鐵路線全程第一個(gè)門架式墩進(jìn)行結(jié)構(gòu),下面的一周,該工程項(xiàng)目也將起吊14號(hào)至17號(hào)四根跨漢宜高鐵門架式墩鋼梁板。

荊(州)荊(門)隧道工程是我國(guó)“十三五”綜合性交通體系規(guī)劃里的區(qū)際道路網(wǎng)重點(diǎn)項(xiàng)目,配電線路總長(zhǎng)77.479千米,設(shè)計(jì)時(shí)速為350千米,預(yù)估2024年12月建成通車。到時(shí)候,荊州市、荊門市兩個(gè)地方交往只需20min。


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