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 12月23日晚7時左右，通過5個小時緊張工作，G205九華大道北互通立交改建工程二期火龍崗北至南陵周宅段圓滿完成首榀預制箱梁澆制，宣布拉開該項目公路橋梁預制構件工程的施工帷幕。

G205九華大道北互通立交更新改造二期火龍崗北至南陵周宅段項目在今年的蕪湖市后半年開工建設的核心道路工程，總長7.6千米，工程總投資20.31億人民幣，分2個中標單位同歩執行，分別以中鐵四局和中交二航局招標修建。本項目是G205山深線蕪湖市區往南通向南陵縣及安徽的主要安全通道，三分之二道路為高架橋施工，公路橋梁的高支模和空港工作面長，沿路邊作業邊行駛，車流量大，施工條件繁雜。工程項目自今年10月動工至今，施工單位蕪湖市公路管理服務站擺脫各種各樣繁雜條件的限制，進一步強化工程進度和質量控制，現階段項目總投資已經完成4.1億人民幣。本次澆制的第二榀預制箱梁為G205與S335灣荻路立交橋主線任務橋第一聯第一跨2號預制箱梁，該榀梁長28.6米，寬2.4米，高1.6米，總重量約92.8噸。

為保證首樣箱梁預制取得成功，蕪湖市公路管理服務站與設計方、監理公司和建設單位一同組織會議進行系統的專業技術和安全技術交底，并且在會議后數次機構技術人員對混凝土原材料的各項性能指標進行檢驗，對設備開展仔細檢查調節。在箱梁預制環節中，各承建單位負責人及現場技術員堅守一線，蕪湖市道路核心建設辦全程追蹤具體指導，從原料品質、工業設備、施工技術、現場文明施工等多個方面嚴格監督，保證安全、高品質、有效地進行首榀箱梁預制。

G205九華大道北互通立交改建工程二期火龍崗北至南陵周宅段首榀預制箱梁的成功澆注，為下一步箱梁預制帶來了成功經驗；并且也意味著建筑施工邁進一個新的連接點，各承建單位將在今后的工作中，不斷刮起大干快上風潮，嚴格把控企業安全生產質量管控，全方位加快項目建設腳步，爭取按照計劃連接點進行工程建設。