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我是一名95后。2018年大學畢業之后，我進到浙江省豪情壯志車輛機械有限公司，通過每個隊組的學習和實際操作，成為一名工班長，還代表公司參與了“紅旗轎車杯”第一屆全國各地機械制造業班組長管理全國技能大賽，贏得了一等獎。之后，我在工班長換崗到生產管理，再到現在的項目風險管理。這5年，大家95后漸漸地成為企業的中流砥柱。

現如今，企業邁入愈來愈多00后，她們隨著互聯網技術發展，視野更加寬闊，個人愛好更為廣泛，思想意識更加多元化與適配。我身邊也有一些00后，不太會對幾十年如一日“鉆”出一手絕技匠人精神產生共情。但是我認為，針對在一線相關工作的技能人才來講，安穩、刻苦鉆研這種特性尤為關鍵，我覺得向您請教，如何有效與00后員工溝通，引導他們沉下去鉆研技術，攜手并肩建立更加好的職業環境？

費少標

全國人民代表、浙江省陸虎汽車有限責任公司機器設備維修工程師費少標：

平日里，我還在工廠工作，也經常遇到向我求教、提問問題00后。她們目前是生產流水線里的青澀少年，未來一定技能人才中的中流砥柱。回想當年，剛剛添加吉祥時，遇到難科技攻關的事都想去刻苦鉆研，看有沒有改進方案，提升全部工作效能，一步步強大起來。

應對她們，我們也要換位思考一下，乘勢而上，以更加包容的心態來看待00后，了解00后就業觀。有些00后也不會因為慣著工作虧待自己，有些更加關注本身人格塑造，有的要管理人員“不能對于我發脾氣”，有些更具膽量對慣有職場中的規定大聲說道“不”……用戶的需求更多樣化。

回望80后、90后進入職場時，也遭遇到了相近難點。無論是什么時代得人，都和上一代人有著極大的差別。00后并不是新狀況，新生代員工管理方法才是職場永恒的話題。

做為“世圖”的新生代員工，是公司發展中急缺把握住的人才紅利。首先要大家調整情緒，真真正正接受她們。他們也許并非沒法沉積心理狀態。大家不妨試試00后思維與00后溝通交流，在互動交流中欲擒故縱，認清新生代員工的各種要求，幫助其創建正確角色意識和規矩意識。

次之，充分尊重新生代員工職業意愿和個人優勢，為其量身定做“人性化”成人成才方案，特定老師傅，充分運用“師徒結對”功效，以“轉介紹、新促老”為突破口，對新生代員工推行“一對一”組成導師帶徒，完成優秀青年人才為己所用。

此外，我們也希望新生代員工在職場中能夠更加重視方案和方式，盡量同初入職場老前輩攜手并肩發展，創造一個溫馨和諧的職業環境。